- Jeu de joints de collecteur d'admission
- Joint de pompe à eau
- Kit de travail de vanne
- Dégraissant moteur
- Grattoir en plastique
- Brosse métallique
-WD-40
- Des chiffons
- Tuyau avec buse
Instructions :
Étape 1 – Retirer le collecteur d'admission et la pompe à eau :
- Débranchez le câble négatif de la batterie.
- Déposer le boîtier du filtre à air.
- Déposer le carburateur ou le corps papillon.
- Déposer les vis supérieures du collecteur d'admission.
- Retirez les boulons inférieurs du collecteur d'admission et séparez les collecteurs d'admission du moteur.
- Retirez les boulons de la pompe à eau et retirez la pompe à eau du moteur.
Étape 2 – Nettoyer les soupapes d'admission et la chambre de combustion
- Appliquer le dégraissant sur les soupapes et les chambres de combustion.
- Laissez reposer plusieurs minutes.
- Utilisez le grattoir en plastique et la brosse métallique pour nettoyer le carbone et les dépôts.
- Laver à l'eau.
- Enlever tout excès d'eau avec des chiffons.
Étape 3 – Réinstaller la pompe à eau et le collecteur d'admission :
- Appliquez une fine couche de scellant sur le joint de la pompe à eau.
- Installez la pompe à eau et branchez les tuyaux d'eau.
- Appliquez une fine couche de scellant sur le joint du collecteur d'admission et installez le collecteur.
- Connectez les conduites de carburant et de dépression, puis la tringlerie d'accélérateur.
- Réinstallez le carburateur ou le corps de papillon et le boîtier du filtre à air.
- Rebranchez le câble négatif de la batterie.
Étape 4 – Ajoutez du WD-40 aux cylindres :
- Retirez toutes les bougies.
- Vaporisez une petite quantité de WD-40 dans chaque cylindre.
- Laisser tremper les cylindres plusieurs heures, voire toute la nuit si possible.
Étape 5 – Faire tourner le moteur :
- Rebranchez les bougies et les fils de bougie.
- Faire tourner le moteur à la main (à l'aide de la vis de la poulie de vilebrequin). Plusieurs rotations aideront à faire fonctionner le WD-40.
- Assurez-vous que le moteur tourne librement.
Étape 6 – Démarrer et exécuter le moteur :
- Essayez de démarrer le moteur.
- Laissez-le fonctionner quelques minutes. Si le moteur tourne irrégulièrement, continuez à le laisser tourner à un régime de ralenti plus élevé.
- Coupez le moteur et laissez-le refroidir.
- Vous pouvez également mettre une bouteille de produit de nettoyage pour valves dans le réservoir d'essence et/ou ajouter un nettoyant pour injecteur de carburant au gaz.
Conseils :
- Assurez-vous d'éliminer tout le carbone et les débris des soupapes d'admission et des chambres de combustion.
- Si les soupapes sont bloquées ou si le moteur tourne toujours mal après avoir suivi les étapes ci-dessus, vous devrez peut-être demander à un mécanicien d'inspecter le moteur pour déceler d'autres problèmes.
- Un produit chimique de nettoyage des valves peut également être utilisé pour aider à libérer les valves grippées.
