Ce que les taches de liquide sur votre allée vous disent sur votre voiture

L'un des avantages de stationner en permanence sur la même place de stationnement est que vous pouvez garder un œil sur les performances de votre voiture.

Vous remarquez des taches de liquide sur votre allée ? Ils essaient de vous dire quelque chose sur votre voiture.

Les voitures modernes d'aujourd'hui sont remplies de divers fluides pour assurer leur bon fonctionnement. Même si votre voiture est neuve, vous devez surveiller ces fluides régulièrement pour vous assurer que votre voiture reste opérationnelle et en bon état de fonctionnement. Remarquant tôt une petite tache sur votre allée pourrait vous aider à économiser des milliers de dollars sur les factures de réparation de voiture sur la route.

Lorsque vous regardez les taches sur votre allée, vous remarquerez peut-être différentes couleurs et textures. Il peut même y avoir différentes odeurs associées à chacun. Comment savoir quel liquide fuit ? Existe-t-il un moyen de savoir avec quoi vous devez agir immédiatement ? Continuer à lire.

Huile moteur

L'huile à moteur est l'un des fluides les plus courants que vous verrez dans votre allée. C'est aussi l'un des fluides les plus fréquemment entretenus et remplacés que vous changerez régulièrement. Lorsque vous remarquez pour la première fois une fuite d'huile fraîche sur votre allée, vous la reconnaîtrez à sa couleur brun rougeâtre. Si vous n'êtes pas sûr qu'il s'agisse d'huile moteur, le toucher avec vos doigts révélera une consistance collante et collante. Il peut être difficile de déterminer d'où vient la fuite. Il peut s'agir d'un joint, d'un joint ou d'un couvercle de soupape usé. Une fois que vous avez une fuite d'huile, il est important de faire entretenir votre voiture, de trouver la cause profonde et de la réparer avant qu'elle n'ait plus d'impact sur votre moteur.

Liquide de refroidissement ou antigel

Le liquide de refroidissement, également connu sous le nom d'antigel, circule dans tout le système pour garantir que votre moteur reste froid pendant son fonctionnement. Le liquide de refroidissement est disponible dans une variété de couleurs; la plupart sont des teintes rosâtres ou verdâtres. Vous pouvez également reconnaître le liquide de refroidissement par son odeur sucrée et sa consistance fine. Les fuites de liquide de refroidissement sont l'une des fuites les plus courantes sur une voiture. Bien que la plupart des fuites ne soient pas graves si elles sont détectées tôt, ignorer ce signe révélateur peut faire baisser le liquide de refroidissement dans le système, ce qui peut entraîner une surchauffe du moteur de votre voiture. Les fuites peuvent provenir du radiateur, du réservoir ou du joint de culasse; il est important de laisser un professionnel qualifié suivre les panneaux et faire les ajustements en conséquence. Sachez qu'en raison de son odeur sucrée, il peut attirer les enfants et les animaux. C'est mortel si ingéré.

Liquide de frein

Il est prudent de dire qu'une fuite dans votre système de freinage n'est pas quelque chose à ignorer. Si vous remarquez du liquide de frein sur votre allée, faites remorquer votre voiture et réparez-la sans prendre le volant. Le liquide de frein est clair ou a une teinte jaunâtre. Il se sentira huileux, plus lisse que l'huile moteur, avec une épaisseur moyenne si vous le touchez. Vous pouvez vérifier le réservoir de liquide de frein, généralement situé du côté conducteur sous le capot, mais c'est quelque chose que vous devriez laisser aux professionnels. Le liquide de frein contrôle la pression hydraulique dans le système de freinage. Une fuite de liquide de frein peut provoquer une chute de pression, ce qui pourrait finalement entraîner une défaillance des freins.

Liquide de direction assistée

Le liquide de direction assistée a une viscosité moyenne et apparaîtra de couleur jaunâtre. Vous pouvez également remarquer qu'il prend une odeur mécanique. Les systèmes de direction assistée utilisent également l'hydraulique, pour faciliter les virages et contrôler la façon dont votre voiture se déplace. Lorsque vous tournez le volant, le liquide de direction assistée remplit un cylindre du système, ce qui permet à la pression de contrôler le volant. Les fuites peuvent faire baisser la pression du liquide de direction assistée, ce qui rend votre volant plus difficile à tourner.

Liquide de transmission

Le liquide de direction assistée et le liquide de transmission sont essentiellement les mêmes choses. Les deux sont des fluides hydrauliques et, dans certains cas, les constructeurs automobiles les utiliseront de manière interchangeable. Il est toujours préférable de consulter votre manuel du propriétaire avant les réparations. La plus grande différence est que le liquide de transmission contient des détergents pour le nettoyage et des modificateurs de friction pour réduire la friction. Si vous avez une fuite de liquide de transmission, elle aura une couleur rougeâtre et sera une substance glissante. Le problème peut provenir de plusieurs zones différentes, y compris un joint cassé, une conduite de fluide fissurée ou une défaillance du joint de carter. Apporter votre véhicule permettra à l'un de nos mécaniciens de trouver et de résoudre le problème.

Liquide de lave-glace

Le liquide de lave-glace peut ne pas avoir d'impact sur le fonctionnement de votre voiture, mais ne pas en avoir peut être un obstacle à la façon dont vous conduisez. Essayez de vous déplacer sur une autoroute en désordre après une tempête de neige sans elle. Une fuite pourrait vous laisser trouver du liquide lave-glace sur votre allée, arborant une couleur bleue, verte ou orange. Il est très fin, se sentant presque comme de l'eau, mais a une odeur distincte légèrement sucrée. Il peut pénétrer dans le béton et disparaître rapidement en raison de sa consistance, ce qui rend important de faire attention à ce qui se passe sous votre véhicule, peu importe la durée de votre stationnement.

Comment suivre les niveaux de liquide avant de les remarquer sur votre allée

La plupart des conducteurs connaissent la règle des 3 000 pour l'huile moteur. En règle générale, faites changer l'huile de votre véhicule tous les 3 000 milles pour vous assurer qu'elle est propre et fournir une couverture optimale pour votre moteur. Tant que vous gardez les vidanges d'huile sur votre calendrier et que votre voiture est régulièrement entretenue, vos chances de voir de l'huile sur l'allée sont faibles.

Vous pouvez également le faire avec les autres fluides.

Si vous n'avez pas passé de temps à lire le manuel du propriétaire de votre voiture, c'est le moment. Prenez le temps de comprendre les fluides mentionnés ci-dessus, leur impact sur votre véhicule et quand ils doivent être vérifiés pour s'assurer qu'ils sont toujours en bon état de fonctionnement. Même les fluides à vie peuvent être compromis; Quand devriez-vous faire inspecter votre voiture pour vous assurer qu'elle fonctionne toujours efficacement ?

La meilleure façon de garder votre voiture en bon état de marche est de faire attention à ce qui se passe sous votre véhicule. Vérifiez l'allée de temps en temps. C'est le meilleur indicateur de ce qui se passe à l'intérieur. Il vous permet d'effectuer des réparations rapidement, en évitant des dommages et des factures de réparation plus élevées dans les semaines et les mois à venir.