Dans une transmission manuelle, les vitesses sont changées manuellement par le conducteur. Lorsque vous changez de vitesse, vous déplacez en fait le levier de vitesses, qui à son tour déplace les vitesses à l'intérieur de la transmission. Cela amène les engrenages à s’engager les uns dans les autres et à transférer la puissance du moteur aux roues. Le bruit que vous entendez lorsque vous changez de vitesse est le bruit des engrenages qui s’emboîtent.
Dans une transmission automatique, les vitesses sont changées automatiquement par l'unité de commande de transmission (TCU). Le TCU utilise des capteurs pour surveiller le régime moteur et la vitesse du véhicule, puis change de vitesse en conséquence. Cela signifie que vous n'avez pas besoin de changer de vitesse manuellement, mais que la transmission fera toujours du bruit lorsqu'elle changera de vitesse. Le bruit est le même que celui que vous entendez dans une transmission manuelle, mais il est généralement moins prononcé.
En plus du bruit d'engrènement des engrenages, vous pouvez également entendre d'autres bruits lorsque vous embrayez votre voiture. Ces bruits pourraient inclure :
* Le bruit du moteur qui s'accélère. Ceci est normal lorsque vous mettez votre voiture en prise, car le moteur doit augmenter sa vitesse pour déplacer la voiture.
* Le bruit des roues qui tournent. C'est également normal et le son varie en fonction du type de surface sur laquelle vous conduisez.
* Le bruit du vent qui passe devant votre voiture. C'est également normal et le son varie en fonction de la vitesse à laquelle vous conduisez.
Si vous entendez des bruits inhabituels lorsque vous mettez votre voiture en marche, il est important de faire vérifier votre voiture par un mécanicien qualifié. Ces bruits pourraient être le signe d’un problème avec la transmission ou d’autres pièces de la voiture.
