La cause la plus fréquente d’un compresseur bruyant au démarrage est une faible charge de réfrigérant. En effet, lorsqu'il n'y a pas assez de réfrigérant dans le système, le compresseur doit travailler plus fort pour comprimer le réfrigérant, ce qui le fait émettre un bruit fort.
2. Panne du compresseur
Un compresseur défaillant peut également provoquer un compresseur bruyant au démarrage. En effet, lorsqu’un compresseur tombe en panne, ses pièces mobiles peuvent s’user ou être endommagées, ce qui les amène à émettre un bruit fort.
3. Fuite de réfrigérant
Une fuite de réfrigérant peut également provoquer un compresseur bruyant au démarrage. En effet, en cas de fuite de réfrigérant, le compresseur doit travailler plus fort pour comprimer le réfrigérant, ce qui le fait émettre un bruit fort.
4. Panne du moteur du ventilateur
La panne du moteur du ventilateur est un autre coupable d’un compresseur bruyant. En effet, le moteur du ventilateur est ce qui aide à faire circuler l'air autour du compresseur, et s'il ne fonctionne pas correctement, il peut provoquer une surchauffe du compresseur, ce qui le fait émettre un bruit fort.
5. Problèmes électriques
Des problèmes électriques peuvent également provoquer un compresseur bruyant au démarrage. En effet, s’il y a un problème avec le câblage électrique, cela peut provoquer une surchauffe du compresseur, ce qui le fait émettre un bruit fort.
6. Problèmes de thermostat
Enfin, des problèmes de thermostat peuvent également provoquer un compresseur bruyant au démarrage. En effet, si le thermostat ne fonctionne pas correctement, le compresseur peut s'allumer et s'éteindre trop fréquemment, ce qui le fait émettre un bruit fort.
Sous-refroidissement par transpiration
La transpiration sur la conduite d’aspiration peut être causée par un certain nombre de problèmes. Le compresseur aspire trop de vapeurs de réfrigérant. Le serpentin de l’évaporateur n’absorbe pas la chaleur et ne sous-refroidit pas correctement le réfrigérant. Le TXV ne fonctionne pas correctement et ne fournit pas suffisamment de sous-refroidissement.
Pressions
Soixante psi du côté basse pression, c'est un peu bas. La plage de fonctionnement normale se situe entre 65 et 80 psi. La pression d'aspiration peut varier en fonction de la température ambiante.
Deux cents psi du côté haute pression, c'est un peu élevé. La plage de fonctionnement normale se situe entre 150 et 175 psi. La haute pression peut varier en fonction de la température ambiante.
Température intérieure
Dix degrés de sous-refroidissement sont recommandés pour la plupart des systèmes. Le sous-refroidissement est la différence entre la température de saturation du réfrigérant à la pression du condenseur et la température réelle du réfrigérant liquide. Un sous-refroidissement plus élevé peut signifier que le système est surchargé.
Cinquante-sept degrés au registre sont faibles. La température recommandée de l’air soufflé se situe entre 70 et 75 degrés.
Température extérieure
Quatre-vingt-huit degrés constituent une température extérieure modérée pour la conception CVC.
Facteurs supplémentaires
Lors de la détermination de la cause d'un compresseur bruyant au démarrage, il est important de prendre en compte les facteurs supplémentaires suivants :
- *Le type de réfrigérant utilisé*
- *La taille du compresseur*
- *L'âge du compresseur*
- *L'état du compresseur*
- *L'insonorisation de la salle des compresseurs*
En prenant tous ces facteurs en considération, vous pouvez plus facilement déterminer la cause d'un compresseur bruyant au démarrage et prendre des mesures pour résoudre le problème.
Il est toujours préférable de consulter un technicien CVC qualifié si vous rencontrez un compresseur bruyant au démarrage. Ils seront en mesure de diagnostiquer le problème et de recommander la meilleure marche à suivre.
