Voici quelques facteurs spécifiques qui contribuent à ce problème :
1. Pratiques de stockage :Dans de nombreuses décharges, les véhicules sont stockés au hasard, sans systèmes de drainage ou de confinement appropriés. Cela signifie que tous les fluides, y compris l’huile, qui s’échappent des véhicules peuvent facilement s’accumuler sur le sol et éventuellement se retrouver dans les sources d’eau à proximité par ruissellement de surface ou infiltration des eaux souterraines.
2. Véhicules vieillissants :De nombreux véhicules dans les casses sont vieux et en mauvais état, ce qui les rend plus sujets aux fuites de liquide. Au fil du temps, les joints, les garnitures et les tuyaux se détériorent, augmentant ainsi le risque de fuites.
3. Manque d'entretien :Les véhicules abandonnés dans les décharges ne sont généralement pas entretenus, ce qui signifie que les fuites existantes ne sont ni traitées ni réparées. Cela permet aux fuites de persister et de s’aggraver avec le temps.
4. Dumping illégal :Certaines décharges peuvent également accepter des véhicules jetés illégalement, ce qui peut augmenter le nombre de véhicules présentant des fuites de liquides. Ces véhicules ne sont souvent pas inspectés ou correctement stockés, ce qui augmente le risque de contamination de l'environnement.
5. Élimination inappropriée des liquides :Dans certains cas, les liquides évacués des véhicules peuvent ne pas être éliminés correctement, entraînant une contamination potentielle des plans d'eau à proximité.
Pour résoudre ce problème, les décharges doivent mettre en place des systèmes de stockage et de drainage appropriés, entretenir les véhicules pour éviter les fuites et garantir une élimination appropriée des fluides. Des inspections régulières et l’application des réglementations environnementales peuvent contribuer à minimiser le risque de fuites de pétrole provenant des décharges contaminant les conduites d’eau et les écosystèmes environnants.
