* Filtre à carburant bouché : Un filtre à carburant obstrué peut restreindre le débit de carburant vers le moteur, provoquant ainsi son calage.
* Pompe à carburant défectueuse : Une pompe à carburant défectueuse ne peut pas fournir suffisamment de carburant au moteur, ce qui entraîne un calage.
* Problèmes d'injecteur de carburant : Des injecteurs de carburant défectueux peuvent fournir trop ou pas assez de carburant au moteur, ce qui peut provoquer un calage.
Problèmes d'admission d'air
* Filtre à air bouché : Un filtre à air obstrué peut restreindre le flux d’air vers le moteur et le faire caler.
* Capteur de débit massique d'air défectueux : Un capteur de débit massique d'air défectueux peut fournir des informations incorrectes à l'ordinateur du moteur, ce qui peut provoquer le calage du moteur.
Problèmes d'allumage
* Bougies d'allumage défectueuses : Des bougies d'allumage défectueuses peuvent empêcher le moteur de générer une étincelle, ce qui le fera caler.
* Fils de bougie usés : Des fils de bougie usés peuvent empêcher les bougies de recevoir la tension nécessaire, provoquant ainsi le calage du moteur.
* Bobine d'allumage défectueuse : Une bobine d'allumage défectueuse peut empêcher les bougies d'allumage de recevoir la tension nécessaire, provoquant ainsi le calage du moteur.
Problèmes mécaniques du moteur
* Bas niveau d'huile moteur : Un faible niveau d'huile moteur peut provoquer le grippage du moteur, ce qui le fera caler.
* Fuites de liquide de refroidissement : Les fuites de liquide de refroidissement peuvent provoquer une surchauffe du moteur, ce qui le fera caler.
* Problèmes de compression : Une faible compression dans un ou plusieurs cylindres peut faire caler le moteur.
Problèmes électriques
* Batterie faible : Une batterie faible ne peut pas fournir suffisamment de puissance au démarreur, ce qui empêchera le démarrage du moteur.
* Démarreur défectueux : Un démarreur défectueux ne peut pas faire tourner le moteur, ce qui l’empêchera de démarrer.
* Câblage défectueux : Un câblage défectueux peut empêcher le démarreur de recevoir de l’énergie, ce qui empêchera le démarrage du moteur.