1. Manque de lubrification : Le carburant diesel agit également comme lubrifiant pour le système d’injection de carburant, en particulier pour la pompe d’injection et les injecteurs. L'essence, en revanche, ne possède pas les propriétés lubrifiantes nécessaires et peut provoquer une usure rapide et endommager les composants du système de carburant.
2. Pression et température plus élevées : L'essence brûle à un rythme beaucoup plus rapide que le diesel, créant des pressions et des températures dans les cylindres plus élevées que le moteur diesel n'est pas conçu pour supporter. Cette pression et cette chaleur extrêmes peuvent entraîner :
- Dommages au piston, notamment fissures, fusion ou même défaillance catastrophique.
- Dommages à la culasse dus à des contraintes excessives et à une surchauffe.
- Dommages au bloc moteur et autres composants internes.
3. Cognement et pré-allumage : L'indice d'octane plus élevé de l'essence peut provoquer des cognements ou des détonations, qui se produisent lorsque le carburant s'enflamme prématurément, entraînant des pics de pression anormaux et nocifs dans les cylindres. Cela peut endommager les pistons, les segments et d'autres pièces du moteur.
4. Dommages à l'injecteur : L'essence n'est pas compatible avec les injecteurs de carburant diesel. Il peut dissoudre les composants en caoutchouc et les joints du système d’injection, entraînant des fuites et une défaillance de l’injecteur.
5. Perte de puissance et d'efficacité : L’utilisation d’essence dans un moteur diesel réduira considérablement la puissance et le rendement énergétique.
6. Filtres et conduites à carburant obstrués : L'essence peut obstruer et endommager les filtres et les conduites de carburant, car elle peut dissoudre certains matériaux et déposer des résidus.
7. Dommages au convertisseur catalytique : L'essence peut endommager ou détruire les pots catalytiques, essentiels à la réduction des émissions nocives. L'essence brûle plus chaudement que le diesel et peut provoquer une surchauffe et une fonte du convertisseur.
8. Impact environnemental : Les moteurs diesel à essence produisent des niveaux plus élevés de polluants, tels que le monoxyde de carbone et les hydrocarbures imbrûlés, que le carburant diesel. Cela peut avoir des conséquences environnementales négatives.
9. Risque d'incendie : L'essence est plus volatile que le diesel et a un point d'éclair plus faible. Cela signifie que l’essence peut s’enflammer plus facilement, augmentant ainsi le risque d’incendie.
Il est crucial d'éviter de mettre accidentellement de l'essence dans un moteur diesel, car cela peut entraîner de graves dommages au moteur et des risques potentiels pour la sécurité. Si vous soupçonnez que de l'essence a été ajoutée par erreur à un véhicule diesel, ne démarrez pas et ne faites pas tourner le moteur. Faites vidanger, rincer et remplir de carburant diesel le système de carburant par un mécanicien qualifié afin de minimiser tout dommage potentiel.
