1. Compatibilité du système de carburant : L'E85 contient une teneur en éthanol plus élevée (jusqu'à 85 %) que l'essence, ce qui peut corroder les composants du système d'alimentation en carburant fabriqués pour l'essence traditionnelle. Pour garantir la compatibilité, les véhicules à carburant flexible (FFV) utilisent des matériaux résistants aux effets corrosifs de l'éthanol, tels que l'acier inoxydable, le nylon et le caoutchouc Viton, dans leurs conduites de carburant, leurs pompes à carburant et d'autres composants du système de carburant.
2. Ajustements du système de gestion du moteur : L'unité de commande du moteur (ECU) du véhicule doit être reprogrammée ou ajustée pour tenir compte des différentes propriétés du carburant de l'E85. L'éthanol a une densité énergétique inférieure à celle de l'essence, il faut donc injecter davantage de carburant pour maintenir la même puissance de sortie. Des ajustements au calage de l’injection de carburant, au calage de l’allumage et aux rapports air-carburant sont nécessaires pour optimiser les performances et l’efficacité du moteur avec l’E85.
3. Pression de carburant plus élevée : L’E85 a une pression de vapeur plus élevée que l’essence, ce qui signifie qu’il s’évapore plus facilement. Pour compenser cela, la pression du carburant dans le système doit être augmentée pour garantir un apport adéquat de carburant au moteur.
4. Ajustements du capteur : Les capteurs d'oxygène et autres capteurs du système d'échappement du véhicule peuvent devoir être ajustés ou remplacés pour surveiller et réguler avec précision le mélange air-carburant lors du fonctionnement avec de l'E85.
5. Étiquetage des réservoirs de carburant : Les véhicules adaptés pour fonctionner au E85 doivent avoir un étiquetage clair près du réservoir de carburant indiquant leur compatibilité avec ce type de carburant. Cela garantit que seuls les véhicules compatibles sont alimentés avec de l'E85, car l'utilisation de l'E85 dans des véhicules non compatibles peut endommager le moteur.
6. Disponibilité E85 : La disponibilité de l'E85 peut également être une considération lors de l'adaptation d'un véhicule. L'E85 n'est pas aussi largement disponible que l'essence, c'est pourquoi l'emplacement et l'accessibilité des stations-service E85 doivent être pris en compte.
La mise en œuvre de ces adaptations nécessite généralement soit un kit de conversion installé par un technicien qualifié, soit l'achat d'un véhicule conçu comme un FFV directement auprès du constructeur. De plus, il est essentiel de respecter les recommandations du constructeur du véhicule et de consulter un professionnel avant d'apporter des modifications au système d'alimentation en carburant afin de garantir la sécurité et des performances optimales.
