- Placer le joint de culasse sur la culasse, au-dessus des goujons.
- S'assurer que le joint est bien en place et que les goujons sont alignés avec les trous du bloc-cylindres.
- Lubrifier les filetages des boulons de culasse.
Étape 2 :Positionner la culasse.
- Placer soigneusement la culasse sur le bloc-cylindres, en alignant les goujons avec les trous du bloc-cylindres.
- S'assurer que le joint de culasse est bien placé entre la culasse et le bloc-cylindres.
- Utilisez un levier pour mettre doucement la culasse en place si elle ne glisse pas facilement.
Étape 3 : Serrez les boulons de culasse.
- Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons de culasse au couple spécifié dans le bon ordre.
- Pour une Peugeot 306, la séquence de serrage est la suivante :
- Boulon 1
- Boulon 2
- Boulon 3
- Boulon 4
- Boulon 5
- Boulon 6
- Boulon 7
- Boulon 8
- Boulon 9
- Boulon 10
- Boulon 11
- Boulon 12
Étape 4 :Installez l'arbre à cames.
- Lubrifier les tourillons d'arbre à cames et les lobes d'arbre à cames avec de l'huile moteur.
- Positionner l'arbre à cames dans la culasse en veillant à ce que les lobes de l'arbre à cames soient orientés vers le haut.
- Installer les roulements d'arbre à cames et la rondelle de butée d'arbre à cames.
- Serrer les chapeaux de palier d'arbre à cames au couple spécifié.
Étape 5 :Installez la courroie de distribution.
- Installer la courroie de distribution selon les instructions du fabricant.
- Assurez-vous que la courroie de distribution est correctement tendue.
Étape 6 :Installez le couvercle de valve.
- Positionner le joint de couvercle de soupape sur la culasse.
- Assurez-vous que le joint du couvercle de soupape est bien en place.
- Installez le couvercle de soupape et serrez les boulons du couvercle de soupape au couple spécifié.
Étape 7 :Remplissez le moteur de liquide de refroidissement.
- Retirez le bouchon du radiateur.
- Remplissez le moteur de liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau spécifié dans le réservoir de liquide de refroidissement.
Étape 8 :Démarrez le moteur.
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes.
- Vérifiez les fuites et assurez-vous que le moteur fonctionne correctement.
