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Comment changer le filtre à air sur une Citroen Picasso 1.6hdi 110 CH ?

Outils et matériels nécessaires :

- Filtre à air de remplacement (consultez le manuel du propriétaire pour le numéro de pièce spécifique)

- Tournevis à tête plate

- Des chiffons ou des serviettes en papier propres

Instructions :

1. Localisez le boîtier du filtre à air : Le boîtier du filtre à air est généralement situé à l’intérieur du compartiment moteur. Sur certains modèles, on le retrouve derrière la boîte à gants. Recherchez un couvercle en plastique noir sur lequel sont écrits les mots « Filtre à air » ou « Filtre à air ».

2. Boîtier de filtre à air ouvert :Certains ont des couvercles qui s'ouvrent par rotation tandis que d'autres peuvent nécessiter un tournevis à tête plate pour déverrouiller un clip.

3. Retirez l'ancien filtre à air : Une fois que vous aurez ouvert le boîtier du filtre à air, vous verrez l'ancien filtre à air à l'intérieur. Retirez-le délicatement en le soulevant. Faites attention à ne pas laisser tomber de saleté ou de débris dans le boîtier.

4. Inspectez le boîtier du filtre à air :Prenez un moment pour inspecter l'intérieur du boîtier du filtre à air pour détecter toute saleté ou débris. Si vous en voyez, utilisez un chiffon propre ou une serviette en papier pour l'essuyer.

5. Installez le nouveau filtre à air :Prenez le nouveau filtre à air et placez-le à l'intérieur du boîtier. Assurez-vous qu'il est bien en place et que le joint est en place.

6. Remplacez le couvercle du filtre à air : Fermez le boîtier du filtre à air. Remettez le couvercle en place et fixez les clips ou les vis. Assurez-vous que le couvercle est bien fermé.

7. Testez le boîtier du filtre à air : Démarrez le véhicule et laissez-le rouler quelques minutes. Vous devriez remarquer une amélioration de l’accélération et des performances globales du moteur.

C'est ça! Vous avez remplacé avec succès le filtre à air de votre Citroen Picasso 1.6HDI 110 CH. N'oubliez pas que c'est une bonne pratique de remplacer le filtre à air selon le programme d'entretien spécifié dans votre manuel du propriétaire pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur.