- Aluminium est le principal métal utilisé pour la fabrication de carrosseries d'avion en raison de sa combinaison exceptionnelle de résistance, de légèreté, de résistance à la corrosion, de formabilité et de durabilité.
- Il est souvent allié à d'autres éléments, tels que le cuivre, le manganèse et le magnésium, pour améliorer des propriétés spécifiques telles que la résistance et la ténacité.
Les autres métaux utilisés dans la fabrication de carrosseries d'avion comprennent :
- Titane (Ti):
Le titane est un métal solide, léger et résistant à la corrosion, utilisé pour des composants spécifiques tels que le train d'atterrissage, les supports de moteur et les zones à haute température de l'avion en raison de son rapport résistance/poids élevé et de sa durabilité.
- Acier :
Différents types d'acier sont utilisés pour diverses pièces structurelles, en particulier celles nécessitant une résistance et une rigidité élevées, telles que les supports de moteur et les composants du train d'atterrissage.
- Matériaux composites (par exemple, polymères renforcés de fibres de carbone) :
Les composites sont de plus en plus utilisés dans la construction aéronautique. Ces matériaux offrent des rapports résistance/poids élevés, une résistance à la corrosion et une flexibilité de conception, ce qui les rend adaptés à la construction de diverses pièces, notamment des panneaux de fuselage, des carénages et des composants d'aile.
