1. Instruments de vol principaux :
- Indicateur de vitesse aérienne :mesure la vitesse de l'avion par rapport à l'air ambiant.
- Altimètre :Détermine l'altitude de l'avion au-dessus d'un niveau de référence, généralement le niveau moyen de la mer.
- Indicateur d'attitude :Également appelé horizon artificiel, il affiche l'orientation de l'avion par rapport à l'horizon.
- Indicateur de vitesse verticale :Mesure la vitesse de montée ou de descente de l'avion.
- Indicateur de virage et de dérapage :indique le taux de virage de l'avion et tout écart par rapport au vol coordonné.
2. Instruments de navigation :
- Système de positionnement global (GPS) :utilise les signaux satellite pour fournir des informations précises de positionnement et de navigation.
- Système de navigation inertielle (INS) :système autonome qui calcule la position, l'orientation et la vitesse de l'avion à l'aide de capteurs internes et de données de référence.
- Système de navigation aérienne tactique (TACAN) :fournit des informations sur le relèvement et la distance à partir d'émetteurs au sol.
- Instrument Landing System (ILS) :système d'approche de précision qui guide l'avion le long d'une trajectoire spécifique pour l'atterrissage.
3. Instruments du moteur et du système :
- Jauges moteur :fournissent des informations sur les paramètres du moteur tels que le régime, le débit de carburant, la température et la pression.
- Indicateurs de quantité de carburant :indiquent la quantité de carburant restant dans les différents réservoirs de carburant.
- Indicateurs du système hydraulique et électrique :surveillez l'état et la santé des systèmes hydrauliques et électriques.
4. Écrans multifonctions (MFD) :
- Les avions militaires modernes utilisent des MFD qui combinent diverses fonctions d'instrument sur un seul affichage numérique.
- Les MFD peuvent afficher des informations de navigation, des données de capteurs, des informations spécifiques à la mission et des données de connaissance de la situation tactique.
5. Affichage tête haute (HUD) :
- Projette les informations de vol critiques directement sur le champ de vision du pilote, lui permettant de garder son attention concentrée à l'extérieur de l'avion.
- Les HUD affichent généralement la vitesse, l'altitude, l'attitude, les informations sur la cible et les données de navigation.
6. Systèmes de guerre électronique (GE) :
- Les avions militaires peuvent être équipés de systèmes de guerre électronique qui assurent la détection, l'identification et les contre-mesures des menaces contre les systèmes de radar et de missiles ennemis.
- Les systèmes de guerre électronique comprennent souvent des récepteurs d'alerte radar, des mesures de soutien électronique (ESM) et des contre-mesures électroniques (ECM).
7. Instruments spécifiques à la mission :
- Selon le rôle et la mission de l'avion, il peut être équipé d'instruments spécialisés tels que des systèmes de largage d'armes, des systèmes de désignation de cibles ou un radar de suivi de terrain.
Les systèmes d'instruments des avions militaires sont conçus pour être très précis, fiables et résistants aux environnements difficiles et aux conditions de vol exigeantes. Des systèmes de redondance et de sauvegarde sont utilisés pour garantir que les informations critiques sont toujours disponibles pour le pilote. Ces systèmes d'instruments jouent un rôle crucial dans le succès des missions, la sécurité des pilotes et l'efficacité opérationnelle globale des avions militaires.
