1. Petite taille :Le TTR 125 a un empattement relativement petit et une suspension plus courte par rapport aux motos tout-terrain plus grandes. Cela le rend plus compact et plus facile à manœuvrer, ce qui peut être un avantage pour les nouveaux cavaliers qui apprennent à sauter.
2. Technique de saut :Une bonne technique de saut est cruciale pour maintenir le contrôle et la sécurité tout en prenant l'air. Pour les débutants, il est conseillé de commencer par de petits sauts sur un terrain plat et d'augmenter progressivement la hauteur et la distance à mesure que les compétences se développent.
3. Équipement de sécurité :Un équipement de sécurité adéquat est essentiel pour tout cavalier, mais surtout lors des tentatives de sauts. Cela comprend un casque bien ajusté, des lunettes de protection, des bottes robustes, des gants et une protection corporelle telle qu'un plastron et des coudières.
4. Modifications du vélo :Le TTR 125 d'origine n'est peut-être pas spécialement conçu pour les sauts agressifs. La mise à niveau de certains composants tels que la suspension, le guidon et les repose-pieds peut améliorer les performances et la stabilité du vélo lors des sauts. Cependant, des modifications importantes doivent être effectuées par des pilotes expérimentés qui comprennent l'impact sur la sécurité et la maniabilité.
5. Atterrissage approprié :Choisir le bon point d'atterrissage est aussi important que le saut lui-même. Recherchez des zones plates et régulières sans obstacles pour garantir un contact sûr une fois le vélo atterri.
6. Pratique et entraînement :Le saut doit être pratiqué dans des zones désignées et avec une supervision appropriée, en particulier pour les débutants. Il est conseillé de prendre des cours ou de rejoindre une école d'équitation qui se concentre sur la sécurité et la technique des sauts en moto tout-terrain.
7. Entretien du vélo :un entretien et une inspection réguliers sont cruciaux pour maintenir votre TTR 125 dans un état optimal pour rouler et sauter en toute sécurité. Cela comprend la vérification de la pression des pneus, des freins, de la suspension, des boulons et d’autres composants pour détecter tout dommage ou signe d’usure.
Dans l'ensemble, même si le Yamaha TTR 125 peut être utilisé pour différents types de conduite tout-terrain, y compris la conduite en sentier et certaines conduites ludiques, il n'est peut-être pas le meilleur choix pour les sauts sérieux ou avancés. Les coureurs qui souhaitent se concentrer sur les sauts devraient envisager des motos tout-terrain ou des machines de motocross spécialisées conçues avec une suspension et une géométrie de cadre plus appropriées pour absorber les impacts et maintenir la stabilité pendant les sauts.
