1) Système de carburant :
- Vérifiez le niveau de carburant. Si le niveau de carburant est bas, le moteur peut s’arrêter lorsque vous ouvrez l’accélérateur.
- Vérifiez le filtre à carburant pour déceler de la saleté ou des débris. Si le filtre à carburant est obstrué, cela peut restreindre le débit de carburant vers le moteur et provoquer son arrêt.
- Vérifiez les tuyaux de carburant et les connecteurs pour déceler toute fuite ou tout dommage. S’il y a une fuite ou des dommages, le moteur peut tourner mal et s’arrêter.
2) Bougies d'allumage :
- Vérifiez que les bougies d'allumage ne sont pas usées ou endommagées. Si les bougies d'allumage sont usées ou endommagées, elles peuvent provoquer l'arrêt du moteur.
3) Système d'allumage :
- Vérifiez la bobine d'allumage et les fils pour déceler tout dommage ou corrosion. Si la bobine d'allumage ou les fils sont endommagés, les bougies d'allumage peuvent ne pas recevoir suffisamment de puissance pour enflammer le carburant.
4) Système d'admission d'air :
- Vérifiez le filtre à air pour déceler de la saleté ou des débris. Si le filtre à air est obstrué, cela peut restreindre le flux d’air vers le moteur et provoquer son arrêt.
5) Dépression du moteur :
- Vérifiez les tuyaux de dépression et les connecteurs du moteur pour déceler toute fuite ou tout dommage. S’il y a une fuite ou des dommages, le moteur peut tourner à plein régime et s’arrêter.
6) Capteur de position du papillon (TPS)
- Le TPS fournit des informations à l'unité de commande du moteur (ECU) sur la position du papillon des gaz. Si le TPS est défectueux, il peut envoyer des informations incorrectes à l'ECU, ce qui peut provoquer l'arrêt du moteur.
Si vous avez vérifié toutes ces choses et que le moteur s'arrête toujours, il est possible qu'il y ait un problème plus grave avec le moteur. Dans ce cas, vous devez confier la moto à un mécanicien qualifié pour un diagnostic et une réparation plus approfondis.
