Matériaux et outils :
- Nouveau kit avant (comprend généralement un té de fourche, des fourches, des ailes, etc.)
- Guidon
- Poignées
- Leviers de frein et d'embrayage
- Câble d'accélérateur
- Conduite de frein
- Entretoises (si nécessaire)
- Divers écrous, boulons et fixations
- Outils de base (clés, tournevis, clés hexagonales, maillet, etc.)
Étapes :
1. Démontage :
- Commencez par retirer le guidon, les poignées et tout autre composant fixé à la partie avant existante.
- Débranchez la conduite de frein et le câble d'accélérateur.
- Desserrez et retirez les écrous d'essieu des deux côtés des roues avant.
- Déposer la roue avant.
2. Suppression du triple arbre :
- Localisez et retirez les boulons ou écrous qui maintiennent le triple arbre en place.
- Retirez soigneusement l'assemblage du triple arbre, en faisant attention aux entretoises ou aux roulements qui pourraient devoir être transférés vers la nouvelle configuration.
3. Installation des fourches et de l'avant :
- Installez les nouvelles fourches dans l'ensemble Triple Tree, en veillant à utiliser les entretoises ou roulements nécessaires.
- Fixez les fourches en place à l'aide des boulons ou écrous fournis.
4. Roue et essieu avant :
- Installez la roue avant sur les fourches en veillant à un bon alignement.
- Fixez la roue à l'aide des écrous d'essieu des deux côtés.
- Bien serrer les écrous d'essieu.
5. Ailes et nez :
- Montez les nouvelles ailes avant et tout nez supplémentaire conformément aux instructions du kit.
- Utilisez le matériel fourni pour fixer les ailes et le nez aux fourches et au Triple Tree.
6. Installation du guidon :
- Fixez le nouveau guidon au Triple Tree à l'aide des boulons et écrous appropriés.
- Serrez fermement les boulons pour assurer une connexion solide.
7. Commandes et câbles :
- Connectez la conduite de frein et le câble d'accélérateur aux leviers et mécanismes respectifs.
- Installez de nouvelles poignées sur le guidon.
8. Vérifications finales :
- Assurez-vous que tous les boulons, écrous et fixations sont bien serrés.
- Vérifiez le fonctionnement du levier de frein et de l'accélérateur.
- Testez la suspension en appliquant une pression sur les fourches et en vous assurant qu'elles bougent sans à-coups.
- Vérifiez que la roue avant tourne librement et est correctement alignée.
N'oubliez pas que la sécurité est primordiale lorsque vous effectuez des modifications sur votre véhicule. Si vous n'êtes pas sûr des étapes ou des procédures, il est toujours préférable de consulter un mécanicien professionnel ou de vous référer aux instructions spécifiques fournies avec le nouveau kit de partie avant.
