1. Retirez le couvercle du derby s'il s'agit d'un carter de chaîne primaire humide.
2. Retirez les deux bouchons de vidange à l'aide d'une clé à douille de 1/2 pouce ou d'une clé Allen. Le bouchon inférieur est le drain du carter de transmission.
3. Remplacez les deux bouchons de vidange.
4. Retirez le bouchon de remplissage de la transmission.
5. Ajoutez la quantité spécifiée de liquide de transmission (consultez votre manuel du propriétaire pour connaître la quantité exacte).
6. Remplacez le bouchon de remplissage de la transmission.
Pour carter de chaîne primaire sec
1. Desserrez le bouchon du réservoir d'huile
2. Retirez le couvercle primaire pour accéder à la zone de l'embrayage primaire.
3. Vérifiez le niveau d'huile. Si l'huile se trouve en dessous du trou d'évacuation au bas du boîtier d'entraînement principal, vous devez alors ajouter de l'huile au système primaire.
4. Ajoutez de l'huile dans le réservoir principal du réservoir d'huile à l'aide d'un entonnoir jusqu'à ce qu'elle s'écoule du trou d'évacuation.
5. Remettez en place le couvercle d'inspection et serrez les boulons à la main.
6. Serrez les boulons du couvercle d'inspection au couple spécifié.
7. Démarrez la moto et laissez-la tourner quelques minutes pour faire circuler l'huile.
8. Revérifiez le niveau d'huile et ajoutez plus d'huile si nécessaire.
