- Problème d'injecteur de carburant : Un injecteur de carburant défectueux peut provoquer la pulvérisation d’un excès de carburant dans le moteur, entraînant ainsi la présence de gaz dans l’huile.
- Problème d'étranglement : Si le starter n’est pas complètement ouvert, le moteur peut devenir riche et entraîner la présence de gaz dans l’huile.
- Problème de carburateur :Si le robinet flotteur du carburateur ne ferme pas correctement, il peut permettre au carburant de déborder et de pénétrer dans le carter moteur.
- Segments de piston usés :Des segments de piston usés ou endommagés peuvent permettre au carburant de passer dans le carter d'huile, contaminant l'huile moteur.
- Joint endommagé :Un joint de culasse endommagé ou un autre joint dans le moteur peut également permettre au carburant de s'infiltrer dans l'huile.
Il est important de faire diagnostiquer et réparer le VTT par un mécanicien qualifié afin de déterminer la cause exacte du problème et de s'assurer que le moteur est correctement réparé pour éviter des dommages potentiels.
