- Localisez le régulateur de pression de carburant sur la rampe d'injection.
- Débrancher la conduite de vide du régulateur de pression.
- Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti.
- Mesurer la pression du carburant avec un manomètre de carburant.
- La pression du carburant doit être conforme aux spécifications (2,0-2,5 bar).
2. Vérifiez les injecteurs de carburant.
- Retirez les couvercles des injecteurs de carburant.
- Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti.
- Écoutez les bruits de tic-tac provenant des injecteurs.
- Si vous entendez des bruits de tic-tac, les injecteurs sont peut-être défectueux.
3. Vérifiez le filtre à carburant.
- Localisez le filtre à carburant sous la voiture.
- Retirez le filtre à carburant et inspectez-le pour détecter toute saleté ou débris.
- Si le filtre est sale, remplacez-le.
4. Vérifiez la pompe à carburant.
- Localisez la pompe à essence sous la voiture.
- Déposer la conduite de carburant de la pompe à carburant.
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques secondes.
- Si vous ne voyez pas de carburant sortir de la conduite de carburant, la pompe à carburant est peut-être défectueuse.
5. Vérifiez les conduites de carburant.
- Inspectez les conduites de carburant pour déceler toute fuite ou fissure.
- Si vous constatez des fuites ou des fissures, remplacez les conduites de carburant.
Si vous avez vérifié tout ce qui précède et que vous rencontrez toujours des problèmes de système de carburant, vous devez confier votre voiture à un mécanicien qualifié pour un diagnostic plus approfondi.
