-Nouveau thermostat
-Joint du boîtier du thermostat
-Liquide de refroidissement
-Tournevis cruciforme
-Tournevis à tête plate
-Douille 10mm
-Douille 13mm
-Pinces
-Entonnoir
-Acheter des chiffons
Instructions :
1.) Garez votre voiture dans un endroit plat et coupez le moteur. Laissez-le refroidir pendant au moins 30 minutes.
2.) Ouvrez le capot de votre voiture et localisez le boîtier du thermostat. Il s'agit généralement d'un boîtier noir ou argenté situé près du haut du moteur.
3.) Retirez le connecteur électrique du boîtier du thermostat.
4.) Utilisez la douille de 10 mm pour retirer les deux boulons qui maintiennent le boîtier du thermostat en place.
5.) Retirez le boîtier du thermostat et jetez l'ancien thermostat.
6.) Nettoyez le boîtier du thermostat avec un chiffon d'atelier.
7.) Appliquez une fine couche de mastic sur le joint. Placez le joint sur le boîtier du thermostat.
8.) Insérez le nouveau thermostat dans le boîtier du thermostat.
9.) Remplacez le boîtier du thermostat et serrez-le à la main.
10.) Utilisez la douille de 13 mm pour serrer les deux boulons qui maintiennent le boîtier du thermostat en place.
11.) Rebranchez le connecteur électrique au boîtier du thermostat.
12.) Remplissez le réservoir de liquide de refroidissement avec du liquide de refroidissement.
13.) Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez s'il y a des fuites.
14.) Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir pendant quelques minutes.
15.) Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et ajoutez-en si nécessaire.
Votre thermostat a maintenant été remplacé avec succès.
