- Efficacité de combustion améliorée : La forme hémisphérique de la chambre de combustion contribue à créer un mélange air-carburant plus uniforme, ce qui entraîne une combustion plus complète. Cela peut conduire à une économie de carburant accrue et à une réduction des émissions.
- Pertes de chaleur réduites : La forme hémisphérique de la chambre de combustion contribue également à réduire les pertes de chaleur vers les parois du cylindre. Cela peut contribuer à améliorer les performances du moteur et à réduire le risque de surchauffe.
- Efficacité volumétrique améliorée : La forme hémisphérique de la chambre de combustion permet une plus grande surface de soupape, ce qui peut améliorer l'efficacité volumétrique. Cela peut entraîner une augmentation de la puissance et du couple du moteur.
- Meilleure propagation de la flamme : La forme hémisphérique de la chambre de combustion contribue à favoriser une meilleure propagation de la flamme, ce qui peut conduire à une combustion plus complète et à une amélioration des performances du moteur.
- Taille compacte : Les chambres de combustion hémisphériques sont de taille relativement compacte, ce qui peut être avantageux dans les moteurs où l'espace est limité.
- Faible coût de production : Les chambres de combustion hémisphériques sont relativement peu coûteuses à produire, ce qui peut en faire une option plus abordable pour les constructeurs de moteurs.
