1. Vérifiez le niveau de liquide de frein. Assurez-vous que le réservoir de liquide de frein est plein. S'il est bas, ajoutez du liquide de frein et essayez à nouveau de pomper les freins.
2. Assurez-vous que les conduites de frein sont dégagées. Débranchez les conduites de frein du maître-cylindre et vérifiez qu'il n'y a aucune obstruction. Pour libérer une conduite obstruée, vous pouvez souffler de l'air comprimé à travers la conduite ouverte.
3. Vérifiez le maître-cylindre. Si le niveau de liquide de frein est plein et que les conduites de frein sont dégagées, le problème pourrait provenir du maître-cylindre. Retirez-le et inspectez-le pour déceler tout dommage ou fuite.
4. Vérifiez la vanne de dosage. La valve proportionnelle régule la quantité de liquide de frein envoyée aux freins avant et arrière. En cas de dysfonctionnement, les freins avant pourraient ne pas recevoir suffisamment de liquide.
5. Purgez les freins. Si vous avez fait tout ce qui précède et que vous n'arrivez toujours pas à gonfler les freins, vous devrez peut-être purger les freins. Ce processus consiste à éliminer les bulles d'air des conduites de liquide de frein et à les remplacer par du liquide de frein.
Voici les étapes détaillées sur la façon de purger les freins de votre VW Bug 1971 :
1. Rassemblez le matériel suivant :
- Un kit de purge de freins
- Un contenant propre et transparent
- Liquide de frein
- Une clé
2. Commencez par garer votre voiture sur une surface plane.
3. Coupez le moteur et laissez la voiture refroidir.
4. Ouvrez le capot de votre voiture.
5. Localisez le réservoir de liquide de frein. Il est généralement situé à proximité du maître-cylindre.
6. Retirez le bouchon du réservoir de liquide de frein.
7. Ajoutez du liquide de frein dans le réservoir, si nécessaire.
8. Fixez le kit de purge des freins à la vis de purge du premier cylindre de roue/étrier de frein. N'oubliez pas qu'il y a une vis de purge de chaque côté des freins sur lesquels vous travaillez. (soit 2 purges pour cylindres de roue avant, et 2 purges sur étriers de frein avant)
9. Placez l'extrémité du kit de purge des freins dans le récipient propre et transparent.
10. Demandez à une personne d'appuyer lentement sur la pédale de frein.
11. Pendant que la pédale de frein est enfoncée, ouvrez légèrement la vis de purge. Des bulles d'air devraient commencer à sortir de la vis de purge et à pénétrer dans le récipient.
12. Maintenez la pédale de frein enfoncée jusqu'à ce que les bulles d'air cessent de sortir de la vis de purge.
13. Fermez la vis de purge.
14. Répétez les étapes 8 à 13 pour les autres cylindres/étriers de roue de frein.
15. Faites l'appoint de liquide de frein dans le réservoir si nécessaire.
16. Testez les freins en pompant sur la pédale de frein. La pédale doit être ferme et ne doit pas aller jusqu'au sol.
16. Si les freins ne fonctionnent toujours pas correctement, vous devrez peut-être emmener votre voiture chez un mécanicien pour un diagnostic plus approfondi.
