1. Transfert de puissance accru :les boîtes de vitesses à coupe droite offrent un transfert de puissance plus efficace entre le moteur et les roues par rapport aux boîtes de vitesses hélicoïdales. En effet, les engrenages à coupe droite ont un contact plus direct entre leurs dents, ce qui réduit la perte de puissance.
2. Résistance et durabilité améliorées :les engrenages à coupe droite ont une conception plus simple et plus robuste, ce qui les rend plus durables et résistants à l'usure. Ils peuvent supporter des charges de couple plus élevées que les engrenages hélicoïdaux et sont moins sujets à la rupture.
3. Changement de vitesse précis :les boîtes de vitesses à coupe droite offrent des changements de vitesse plus précis, en particulier dans les boîtes de vitesses séquentielles et à engagement par chien. Ceci est bénéfique dans les applications hautes performances telles que la course ou la conduite sur piste, où un changement de vitesse rapide et précis est crucial.
4. Son distinct :les boîtes de vitesses à coupe droite créent un son mécanique distinct et plus fort que les boîtes de vitesses hélicoïdales. Cette sonorité est souvent privilégiée par les passionnés car elle ajoute un caractère brut et agressif au véhicule.
5. Facilité d'entretien :les réducteurs à coupe droite sont généralement plus faciles à entretenir que les réducteurs hélicoïdaux. Ils nécessitent moins de réglages fins et sont plus indulgents en termes d’entretien et d’entretien.
Cependant, il convient de noter que les boîtes de vitesses à coupe droite présentent également des inconvénients, notamment des niveaux de bruit accrus et des vibrations potentielles. Le choix entre les boîtes de vitesses droites et hélicoïdales dépend des exigences spécifiques, des préférences et de l'utilisation prévue du véhicule. Les boîtes de vitesses à coupe droite se trouvent couramment dans les véhicules de course, tout-terrain et hautes performances, où l'efficacité, la durabilité et le transfert direct de puissance sont prioritaires.