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Quelle est la charge utile d’un semi-remorque OTR typique ?

La charge utile d'un semi-remorque routier typique (OTR) peut varier en fonction du type de remorque et de la cargaison spécifique transportée. Cependant, la charge utile typique d’une semi-remorque fourgon sec peut varier de 20 à 40 tonnes (18 144 à 36 288 kilogrammes). Cette capacité de charge utile peut varier en fonction de facteurs tels que le poids de la remorque elle-même, les limites de poids par essieu et le poids spécifique de la cargaison transportée.

Les semi-remorques à plateau, qui n'ont pas de côtés ou de toit fermés, peuvent généralement transporter des charges plus lourdes que les fourgons secs. La capacité de charge utile d'une semi-remorque à plateau peut varier de 40 à 60 tonnes (36 288 à 54 432 kilogrammes) ou même plus.

Les semi-remorques-citernes, utilisées pour le transport de liquides, peuvent avoir des capacités de charge utile allant de 10 à 40 tonnes (9 072 à 36 288 kilogrammes). La capacité de charge utile d’une semi-remorque-citerne dépendra de la densité spécifique du liquide transporté.

Il est important de noter que la capacité de charge utile réelle d'un semi-remorque peut être affectée par divers facteurs, tels que les réglementations nationales et fédérales en matière de poids, le type de camion et de remorque utilisé et les valeurs nominales de poids par essieu. Le poids de la cargaison doit également être réparti uniformément dans la remorque pour assurer un transport sûr et efficace.