Melvin est un conducteur expérimenté. Il sait que plus il appuie sur la pédale de frein, plus vite sa voiture s'arrêtera ?

Melvin se trompe; appliquer plus de pression sur la pédale de frein n’accélérera pas l’arrêt de sa voiture. L'efficacité des freins est largement déterminée par la friction entre les plaquettes de frein et les rotors ou tambours, et non par la quantité de pression appliquée sur la pédale. Au lieu de cela, appliquer une pression excessive peut provoquer le blocage des pneus, entraînant une perte de contrôle et des distances de freinage plus longues.