* Répartition du poids : L'arrière d'un tracteur est plus lourd que l'avant, car le moteur et la transmission sont situés à l'arrière. Les pneus arrière plus grands aident à répartir le poids du tracteur plus uniformément, ce qui améliore la traction et empêche le tracteur de basculer.
* Traction : Les pneus arrière plus gros offrent plus de traction que les pneus avant, ce qui est important pour tirer de lourdes charges. En effet, les pneus plus gros ont une plus grande surface de contact avec le sol, ce qui leur permet de s'enfoncer et de mieux adhérer.
* Flottation : Les pneus arrière plus gros contribuent également à améliorer la flottaison, c’est-à-dire la capacité d’un véhicule à rester au-dessus du sol. Ceci est important pour travailler dans des conditions meubles ou humides, car les pneus plus gros aident à répartir le poids du tracteur et l'empêchent de couler.
* Maniabilité : Les pneus avant plus petits facilitent les virages du tracteur, ce qui est important pour travailler dans des espaces restreints.
En général, les pneus arrière plus gros des tracteurs sont conçus pour offrir une meilleure traction, répartition du poids, flottaison et maniabilité.
