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La règle de décision pour 153348 courses et a eu 20 accidents tandis que la flotte de camions de pompiers jaunes a fait 135035 4 à 01 a eu un acci significativement inférieur ?

Pour déterminer si le taux d’accidents inférieur est statistiquement significatif, nous pouvons effectuer un test d’hypothèse. Définissons ce qui suit :

- Hypothèse nulle :$H_0$ :Il n'y a pas de différence significative dans les taux d'accidents entre les camions de pompiers rouges et jaunes.

- Hypothèse alternative :$H_1$ :Le taux d'accidents des camions de pompiers rouges est nettement inférieur à celui des camions de pompiers jaunes.

Nous utiliserons le test d'indépendance du chi carré pour tester l'hypothèse. Les fréquences attendues pour chaque catégorie peuvent être calculées comme suit :

| | Camions rouges | Camions jaunes | Total |

|---|---|---|---|

| Accidents | 20 | 80 | 100 |

| Aucun accident | 153328 | 134955 | 134983 |

| Total | 153348 | 135035 | 135083 |

La statistique du chi carré est calculée comme suit :

$$\chi^2 =\somme (O_i - E_i)^2 / E_i$$

où $O_i$ est la fréquence observée et $E_i$ est la fréquence attendue.

Les degrés de liberté pour le test du chi carré sont calculés comme suit :

$$df =(r-1)(c-1)$$

où $r$ est le nombre de lignes et $c$ est le nombre de colonnes.

Dans ce cas, nous avons $r=2$ lignes et $c=2$ colonnes, donc les degrés de liberté sont :

$$df =(2-1)(2-1) =1$$

À l’aide d’un tableau du Chi carré ou d’une calculatrice, nous constatons que la valeur critique pour un test du Chi carré avec 1 degré de liberté et un niveau de signification de 0,01 est de 6,635.

La statistique du chi carré calculée est :

$$\chi^2 =(20-25)^2/25 + (80-75)^2/75 + (153328-153323)^2/153323 + (134955-134960)^2/134960 \\=5,16 $$

Étant donné que la statistique du chi carré calculée (5,16) est inférieure à la valeur critique du test du chi carré (6,635), nous ne parvenons pas à rejeter l'hypothèse nulle. Cela signifie qu’il n’y a pas suffisamment de preuves pour conclure que les camions de pompiers rouges ont un taux d’accidents nettement inférieur à celui des camions de pompiers jaunes, au niveau de signification de 0,01.