N'oubliez pas que le moteur de votre voiture nécessite une quantité et un rapport précis de mélange d'air et de carburant pour qu'une combustion optimale se produise à l'intérieur de sa chambre de combustion interne ? En bref, des quantités d'air et de carburant incorrectes signifient des problèmes pour le moteur. Alors que le capteur de position de l'accélérateur s'assure que le moteur reçoit la bonne quantité d'air, il est courant qu'il fonctionne mal. Apprenez les mauvais symptômes du capteur de position du papillon maintenant afin que vous puissiez vous occuper de ce problème de moteur dès qu'il survient.
Un capteur de position du papillon se compose de pièces mécaniques qui peuvent s'user et nécessiter un remplacement. Un capteur de position d'accélérateur défectueux transmettra des données erronées à l'ordinateur de votre voiture.
Un capteur de position du papillon défectueux ne doit pas être ignoré. Lorsque votre moteur ne reçoit pas le bon rapport air-carburant pour un fonctionnement correct, il fonctionne en dessous de son efficacité optimale. Le résultat est inévitablement une économie de carburant inférieure et endommagera votre moteur, réduisant ainsi sa durée de vie.
Le capteur de position du papillon ("TPS") est un composant du système de corps de papillon de votre voiture. Il est situé entre le collecteur d'admission du moteur et le filtre à air.
Il est essentiel de s'assurer qu'une quantité spécifique et précise de carburant et d'air est fournie au moteur de votre voiture comme entrée pour la combustion du moteur. Rappelez-vous la leçon Engine101 :le moteur de votre voiture nécessite un rapport précis de mélange d'air et de carburant pour un fonctionnement optimal.
Chaque fois que vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, le papillon des gaz tourne pour laisser entrer une quantité précise d'air à travers le collecteur d'admission du moteur dans la chambre de combustion. Plus vous enfoncez la pédale, plus la soupape s'ouvre.
En même temps, le capteur de position du papillon envoie un signal au module de commande de puissance pour signaler la position du papillon des gaz.
Simultanément, une quantité correspondante de carburant est instillée dans la chambre, créant les conditions idéales pour que la combustion ait lieu.
Pour déterminer la quantité exacte d'air nécessaire au moteur à un moment donné, l'ordinateur de la voiture, connu sous le nom de module de contrôle de puissance, collecte des données en continu, jusqu'à plusieurs fois par seconde, y compris le débit massique d'air, le régime moteur, la température de l'air, la position de la vanne papillon des gaz et la vitesse à laquelle le capteur de position de la vanne change.
Si le capteur de position de l'accélérateur et les autres capteurs fonctionnent bien, votre voiture maintiendra une économie de carburant optimale et une conduite en douceur. En d'autres termes, le moteur recevra efficacement l'alimentation optimale en carburant et en air pour accélérer, rouler en roue libre et rouler en douceur.
Le capteur de position du papillon peut échouer progressivement ou tout à la fois. Il peut être défectueux pour de nombreuses causes.
Dans la plupart des situations, lorsqu'il y a un problème avec le capteur de position de l'accélérateur, le témoin Check Engine s'allume. De plus, la plupart des constructeurs automobiles proposent un mode de fonctionnement « à la maison » avec une puissance réduite en cas de panne de votre moteur. Ceci est fait pour permettre au conducteur de sortir d'une autoroute bondée de manière plus sûre.
Lorsque le capteur de position du papillon des gaz est défectueux, votre moteur ne reçoit pas la quantité optimale de carburant, il ne fonctionne donc pas avec une efficacité optimale. N'oubliez pas que votre moteur est le composant le plus complexe et le plus délicat, qui nécessite que chaque pièce fonctionne en parfaite harmonie et avec précision. Un petit écart dans n'importe quel élément réduira son efficacité, ou même causera des dommages et réduira sa durée de vie.
Une efficacité inférieure à l'optimum signifie une faible économie de carburant. Ce sera l'un des symptômes les plus visibles du capteur de position de l'accélérateur que vous rencontrerez avec un capteur défectueux.
Techniquement, vous pouvez toujours conduire avec un mauvais capteur de position du papillon. Cependant, notez qu'un mauvais capteur de position de l'accélérateur peut entraîner une incapacité à passer à la vitesse supérieure, un ralenti irrégulier ou lent et un manque de puissance lors de l'accélération.
Conduire avec ces symptômes vous mettra en danger, ainsi que les autres conducteurs autour de vous, vous devez donc amener votre voiture chez un mécanicien dès que possible.
Le prix moyen de remplacement d'un capteur de position d'accélérateur varie de 159 $ à 211 $. Les pièces coûtent entre 98 $ et 133 $ tandis que les coûts de main-d'œuvre coûtent entre 61 $ et 78 $. L'estimation n'inclut pas les frais et les taxes.
Notez que selon le type de véhicule que vous possédez, les coûts de main-d'œuvre peuvent devenir plus élevés. Parfois, l'accélérateur n'est pas directement accessible et nécessitera des tonnes de démontage, comme le démontage du collecteur d'admission et du boîtier du filtre à air.
Les piles des capteurs TPS sont conçues pour durer 5 ans. Ils sont intégrés au capteur de sorte qu'ils ne peuvent pas être remplacés comme ceux d'une lampe de poche.
Par conséquent, il est recommandé par les constructeurs automobiles de remplacer les capteurs TPS tous les 5 ans pour profiter d'une conduite sûre et sans tracas. Ne le laissez pas jusqu'à ce que vous rencontriez des symptômes de capteur de position d'accélérateur défectueux.
Vous trouverez ci-dessous les symptômes les plus courants d'un mauvais capteur de position du papillon des gaz. Résoudre les problèmes de capteur de position du papillon dès que possible pour éviter les risques d'accidents et d'endommagement de votre délicat moteur.
L'un des premiers symptômes de mauvais capteur de position de l'accélérateur est que le témoin Check Engine clignote sur votre tableau de bord pour vous avertir lorsqu'un capteur se détériore. Si le témoin Check Engine est allumé, faites attention à tout autre signal étrange et dépannez dès que possible avant que le problème ne s'aggrave.
EN SAVOIR PLUS
Comme mentionné ci-dessus, en raison de l'inefficacité du moteur, une faible économie de carburant sera l'un des symptômes inévitables du mauvais capteur de position de l'accélérateur. Le capteur de position de l'accélérateur fonctionne avec d'autres capteurs pour s'assurer que le moteur obtient tout ce dont il a besoin pour fonctionner correctement.
Lorsque ces capteurs commencent à se détériorer, l'ordinateur de votre voiture reçoit des données incorrectes, ce qui conduit votre moteur à obtenir des entrées incorrectes. Différentes parties tentent de surcompenser ces écarts.
Par exemple, si le moteur reçoit plus d'air qu'il n'en a besoin, l'ordinateur compensera en injectant du carburant supplémentaire pour rééquilibrer le mélange air-carburant. Par conséquent, dans la plupart des cas, lorsque votre capteur tombe en panne, votre voiture consomme sensiblement plus de carburant que d'habitude.
Des capteurs de position d'accélérateur défectueux peuvent provoquer un ralenti irrégulier en raison d'un flux d'air fluctuant. Si vous voyez votre voiture avoir des ratés, tourner au ralenti ou caler pendant que vous conduisez, il est fort probable que vous ayez un capteur de position d'accélérateur défectueux.
Également en raison de la fluctuation du débit d'air, un mauvais capteur de position de l'accélérateur peut causer toutes sortes de problèmes d'alimentation. Votre moteur peut démarrer mais il aura peu ou pas de puissance, fonctionnera brièvement, puis s'éteindra.
Sinon, cela peut également provoquer des surtensions spontanées de votre voiture lors des accélérations sans raison apparente, ou provoquer des accélérations plus faibles que d'habitude.
Le capteur de position du papillon échoue parfois d'une manière qui rend le signal envoyé à l'ordinateur du moteur sporadique. L'effet sera similaire à celui obtenu lorsque vous appliquez et relâchez rapidement la pédale d'accélérateur.
Si le capteur de position du papillon tombe en panne, cela peut entraîner des problèmes de changement de vitesse de transmission automatique. Le capteur de position de l'accélérateur est important pour un bon contrôle de la transmission automatique car il établit immédiatement l'intention du conducteur et transfère cette information au module de commande de la transmission.
Sans un tel transfert de données correct et opportun, vous rencontrerez des retards et/ou des difficultés pour changer de vitesse.
Sur certains modèles, un capteur de position d'accélérateur défaillant ou défectueux peut faire passer le moteur en "mode de secours". Dans cette situation, vous constaterez une réduction de la puissance du moteur et vous risquez d'être bloqué dans un rapport supérieur.
Il s'agit d'un dispositif de sécurité conçu pour vous sortir de l'autoroute et vous permettre de parcourir quelques kilomètres supplémentaires jusqu'à l'atelier de réparation le plus proche. Une fois que cela se produit, ne conduisez pas plus que nécessaire et faites réparer immédiatement.
Une fois que vous avez établi que le problème vient de votre capteur, vérifiez si les problèmes peuvent être le résultat d'un câblage défectueux ou lâche. Comme tout autre câblage électrique, votre capteur de position d'accélérateur est sensible à la corrosion et aux connexions défectueuses.
Vérifiez le câblage et les points de connexion avant de passer à la reprogrammation ou au remplacement du capteur. Nettoyez toute corrosion et accumulation avec un nettoyant pour carburateur de qualité et une brosse douce.
Tout d'abord, localisez le capteur de position de l'accélérateur. Il doit être monté sur votre corps de papillon, qui se trouve au-dessus de votre moteur.
Le capteur de position de l'accélérateur est un petit capteur qui a à peu près la taille de votre porte-clés. Il a un connecteur électrique qui y est attaché qui abrite normalement trois fils. Sur la plupart des moteurs, il y a deux vis plus petites qui le fixent au corps de papillon.
Une fois que vous êtes conscient d'un mauvais symptôme du capteur de position de l'accélérateur et que vous avez effectué la vérification rapide ci-dessus, vous pouvez choisir de faire vérifier par un professionnel et de remplacer le capteur défectueux.
Bien que le remplacement complet de votre capteur puisse être le meilleur moyen d'éviter de futurs problèmes, certains problèmes peuvent être facilement résolus en reprogrammant ou en réparant votre capteur. Cette étape peut également être nécessaire lorsque vous installez un nouveau capteur. Apprenez ce conseil d'entretien pratique pour gagner du temps et vous éviter d'aller chez les mécaniciens.
La réinitialisation est parfois tout ce qui est nécessaire pour se débarrasser des symptômes du capteur de position de l'accélérateur et restaurer le bon fonctionnement de votre capteur. Le moyen le plus simple de reprogrammer ou de réinitialiser votre capteur de position d'accélérateur consiste à débrancher le câble négatif de votre batterie pendant cinq minutes maximum ou à retirer le fusible de votre module de commande du moteur.
Ceci est important, car cela vous aide à éviter le risque de choc électrique ou de provoquer un code d'erreur sur votre module de commande du moteur.
N'essayez pas cela si vous n'êtes pas à l'aise avec l'électricité, car retirer le mauvais fusible ou câble de votre batterie pourrait être dangereux. Parfois, vous aurez besoin d'un logiciel professionnel pour reprogrammer votre capteur. Dans ce cas, cette tâche est mieux effectuée par un mécanicien professionnel.
Sinon, il arrive parfois que votre capteur soit irrémédiablement endommagé. Il doit être remplacé afin de redonner à votre moteur son efficacité optimale.
Lors du retrait du capteur défectueux, notez soigneusement l'emplacement de chaque pièce et composant, afin de pouvoir remonter facilement le nouveau capteur plus tard.
Tout d'abord, déconnectez votre câble négatif de batterie avant de retirer le capteur. Cela vous aide à éviter le risque de choc électrique ou de provoquer un code d'erreur sur votre module de commande du moteur. Votre capteur de position d'accélérateur doit être fixé à l'aide de connecteurs électriques. Ces connecteurs sont faciles à retirer à l'aide de la languette sur le côté.
Une fois les connecteurs électriques retirés, recherchez les vis de montage sur votre capteur. Dévissez et retirez soigneusement votre capteur de position d'accélérateur.
Pour vous assurer d'acheter le bon capteur de remplacement pour votre véhicule, consultez votre manuel du propriétaire lorsque vous en achetez un nouveau.
Installez votre nouveau capteur en répétant les étapes de retrait à l'envers. Commencez par installer le capteur à l'aide des vis de montage. Ensuite, connectez votre capteur au système électrique de votre véhicule à l'aide d'un connecteur électrique pratique. Vous devriez pouvoir le pousser facilement et entendre un clic distinct. Vérifiez pour assurer une connexion ferme.
Connectez votre batterie et vérifiez maintenant si le remplacement fonctionne. Démarrez votre voiture et testez le ralenti et l'accélération pour voir si les problèmes de démarrage, de ralenti et d'accélération précédents sont résolus. Votre voiture doit tourner au ralenti en douceur et accélérer avec une puissance adéquate.
Selon votre véhicule et le capteur que vous avez installé, vous devrez peut-être régler manuellement le capteur. D'autres options permettent des ajustements automatiques.
