Le PNBV est le poids total de l'ensemble tracteur-remorque, y compris le poids du tracteur, de la remorque, de la cargaison et de tout équipement supplémentaire. Le PNBV (poids nominal brut du véhicule) du tracteur est le poids maximum que le tracteur est conçu pour transporter, et le PNBV de la remorque est le poids maximum que la remorque est conçue pour transporter. Le PNBV de l’ensemble tracteur-remorque ne doit pas dépasser le moindre du PNBV du tracteur ou du PNBV de la remorque.
En plus du PNBV, le semi-remorque doit également respecter les limites de poids par essieu. Le poids maximum pouvant être transporté sur un seul essieu est généralement de 20 000 livres, et le poids maximum pouvant être transporté sur un essieu tandem est généralement de 34 000 livres. Les poids sur les essieux doivent être répartis uniformément entre les essieux avant et arrière, et le poids sur les essieux arrière ne doit pas dépasser le PNBV du tracteur.
Le poids maximum qu’un semi-remorque peut transporter dépend également des conditions routières. Par exemple, un semi-remorque peut être capable de transporter une charge plus lourde sur une route plane et pavée que sur une route sinueuse et montagneuse. La surface de la route, la pente et les conditions météorologiques peuvent tous affecter le poids maximum qu'un semi-remorque peut transporter en toute sécurité.
Il est important de respecter les limites de poids des semi-remorques pour assurer la sécurité du conducteur, du véhicule et de la chaussée. Les véhicules surchargés peuvent être dangereux à conduire et endommager la route.
