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Qu'est-ce qui ne va pas lorsque votre moteur veut caler ?

1. Approvisionnement en carburant insuffisant :

- Filtre à carburant bouché

- Pompe à essence défectueuse

- Problèmes d'injecteur de carburant

- Faible pression de carburant

2. Problèmes d'admission d'air :

- Filtre à air bouché

- Fuites de vide

- Capteur de débit massique d'air (MAF) défectueux

3. Problèmes du système d'allumage :

- Bougies d'allumage usées ou encrassées

- Bobine d'allumage défectueuse

- Problèmes de distributeur (le cas échéant)

4. Problèmes électriques :

- Batterie faible

- Connexions de batterie desserrées ou corrodées

- Problèmes d'alternateur

5. Fuites de dépression du moteur :

- Fissures ou déchirures dans les tuyaux d'aspiration

- Joint de collecteur d'admission endommagé

- Vanne PCV défectueuse

6. Problèmes de valve de commande d'air de ralenti (IAC) :

- Vanne IAC grippée ou défectueuse

- Accumulation de carbone dans la vanne IAC

7. Capteurs défectueux :

- Dysfonctionnement du capteur d'oxygène

- Problèmes de capteur de température du liquide de refroidissement

- Problèmes de capteur de position du papillon

8. Problèmes mécaniques :

- Problèmes de compression

- Désalignement de la chaîne/courroie de distribution

-Segments de piston usés