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Où va l’huile de transmission ?

L'huile de transmission, également connue sous le nom de liquide de transmission, est utilisée dans les véhicules équipés d'une transmission automatique ou manuelle pour lubrifier les engrenages, les roulements et autres composants du système de transmission. Voici où va l'huile de transmission :

1. Boîtier de transmission : Le carter de transmission est le composant principal qui maintient les engrenages, les arbres et autres pièces de transmission. L'huile de transmission est versée dans le boîtier par le bouchon de remplissage ou le tube de jauge désigné.

2. Pompe à huile : La pompe à huile est chargée de faire circuler l’huile de transmission dans tout le système de transmission. Il aspire l'huile du fond du carter de transmission et la pompe à travers divers canaux et passages.

3. Canaux et passages de transmission : Le carter de transmission comporte des canaux et des passages internes à travers lesquels s'écoule l'huile de transmission. Ces canaux permettent à l'huile d'atteindre toutes les pièces mobiles de la transmission.

4. Engrenages : L'huile de transmission lubrifie les dents des engrenages, réduisant ainsi la friction et l'usure lors des engagements des engrenages et assurant un transfert de puissance efficace.

5. Roulements : L'huile de transmission lubrifie également les roulements qui soutiennent les arbres et autres pièces rotatives de la transmission, minimisant ainsi la friction et empêchant une usure prématurée.

6. Disques d'embrayage (dans certaines transmissions automatiques) : Dans les transmissions automatiques, il existe des disques d'embrayage qui s'engagent et se désengagent pour changer de vitesse. L'huile de transmission aide à garder ces disques d'embrayage frais et lubrifiés pour garantir un changement de vitesse en douceur.

7. Unité de contrôle : Dans les transmissions automatiques, il existe une unité de commande hydraulique ou un corps de valve qui contrôle les changements de vitesse. L'huile de transmission aide à actionner les soupapes et les pistons de cette unité de commande, garantissant ainsi un changement de vitesse et un fonctionnement corrects de la transmission.

L'emplacement spécifique du bouchon de remplissage d'huile de transmission ou de la jauge peut varier en fonction de la marque, du modèle et du type de transmission du véhicule. Il est important de se référer au manuel du propriétaire du véhicule ou de consulter un mécanicien qualifié pour obtenir des informations précises sur la vérification et l'ajout d'huile de transmission.