1. Vérifiez la pression du carburant. La pression du carburant doit être comprise entre 9 et 13 psi. Si la pression du carburant est basse, la pompe à carburant ou le filtre à carburant peut être obstrué.
2. Vérifiez les injecteurs de carburant. Les injecteurs de carburant doivent être propres et exempts de débris. Si les injecteurs de carburant sont bouchés, ils devront être remplacés.
3. Vérifiez les conduites de carburant. Les conduites de carburant doivent être exemptes de plis ou de fuites. Si les conduites de carburant sont endommagées, elles devront être remplacées.
Vérification du système d'allumage
1. Vérifiez les bougies d'allumage. Les bougies d'allumage doivent être propres et correctement espacées. Si les bougies d'allumage sont usées ou endommagées, elles devront être remplacées.
2. Vérifiez les fils de bougie. Les fils de bougie doivent être en bon état et correctement connectés. Si les fils de bougie sont endommagés, ils devront être remplacés.
3. Vérifiez le chapeau du distributeur et le rotor. Le capuchon du distributeur et le rotor doivent être propres et exempts de fissures. Si le capuchon ou le rotor du distributeur sont endommagés, ils devront être remplacés.
Si vous avez remplacé tous les modules et la pompe et que le moteur ne reçoit toujours pas de carburant ni d'étincelles, il se peut qu'il y ait un problème avec le câblage. Vous devriez demander à un mécanicien qualifié de vérifier le câblage pour trouver le problème.
