Auto >> Voiture >  >> Moteur

Mauvaise vibration en 86 s 10 après que quelqu'un ait changé le moteur uniquement au ralenti ?

Vérifiez les supports moteur : Des supports de moteur usés ou endommagés peuvent provoquer des vibrations excessives du moteur au ralenti. Assurez-vous que les supports moteur sont en bon état et correctement serrés.

Inspecter les supports de moteur : Les supports moteur sont chargés d'absorber les vibrations du moteur et d'éviter qu'elles ne soient transmises au reste du véhicule. Si les supports du moteur sont usés ou endommagés, ils peuvent provoquer des vibrations excessives du moteur au ralenti.

Vérifier l'arbre de transmission : Un arbre de transmission usé ou endommagé peut provoquer des vibrations excessives du véhicule au ralenti. Inspectez l’arbre de transmission pour déceler tout signe de dommage, tel que des bosses, des courbures ou des fissures.

Vérifier les supports de transmission Assurez-vous que les supports de transmission sont correctement serrés et ne sont pas endommagés. Des supports de transmission desserrés ou endommagés peuvent entraîner des vibrations excessives au ralenti.

Vérifiez les fils de bougie : Des fils de bougie défectueux peuvent provoquer un fonctionnement irrégulier du moteur et des vibrations excessives au ralenti. Vérifiez les fils de bougie d'allumage pour déceler tout signe de dommage, tel que des fissures ou des cassures.

Vérifiez le capteur d'oxygène : Un capteur d'oxygène défectueux peut entraîner un fonctionnement riche ou pauvre du moteur, ce qui peut entraîner des vibrations excessives au ralenti. Vérifiez le capteur d'oxygène pour déceler tout signe de dommage, tel que de la corrosion ou des fissures.

Vérifiez la courroie de distribution : Si votre véhicule est équipé d'une courroie de distribution, vérifiez qu'elle est bien tendue. Une courroie de distribution desserrée ou usée peut provoquer des vibrations excessives du moteur au ralenti.

Vérifiez le capuchon du distributeur et le rotor (le cas échéant) :Si votre véhicule est équipé d'un distributeur, inspectez le capuchon du distributeur et le rotor pour déceler tout signe d'usure ou de dommage. Un capuchon et un rotor de distributeur usés ou endommagés peuvent provoquer des vibrations excessives du moteur au ralenti.

Nettoyage du corps de papillon L'accumulation de carbone dans le corps de papillon peut perturber le flux d'air, provoquant un ralenti irrégulier. Nettoyez le corps de papillon pour assurer un passage d'air fluide.