En règle générale, vous devez toujours utiliser l'indice d'octane recommandé par le constructeur de votre véhicule. Si vous ressentez des bruits de cognement ou de cliquetis provenant de votre moteur, vous pouvez essayer un carburant à indice d'octane plus élevé pour voir si cela résout le problème. Cependant, si votre moteur fonctionne bien avec l’indice d’octane recommandé, il n’y a aucune raison de passer à un carburant à indice d’octane plus élevé.
Voici quelques raisons supplémentaires pour lesquelles cela ne vaut peut-être pas la peine d’utiliser du carburant à indice d’octane supérieur à 85 :
* Le carburant à indice d'octane plus élevé est plus cher. Plus l’indice d’octane est élevé, plus le carburant sera cher. En effet, le carburant à indice d'octane plus élevé nécessite davantage de raffinage et de traitement, ce qui augmente le coût de production.
* Un carburant à indice d'octane plus élevé peut en fait diminuer le rendement énergétique. Le carburant à indice d'octane plus élevé a une densité énergétique plus faible que le carburant à indice d'octane inférieur. Cela signifie que vous obtiendrez moins de kilomètres par gallon lorsque vous utilisez du carburant à indice d'octane plus élevé.
* Un carburant à indice d'octane plus élevé peut causer des problèmes avec le moteur de votre véhicule. L'utilisation d'un carburant à indice d'octane plus élevé que celui recommandé peut endommager le capteur d'oxygène et le convertisseur catalytique de votre moteur. Cela peut entraîner des réparations coûteuses à terme.
En conclusion, il n’y a aucun avantage réel à utiliser un carburant à indice d’octane supérieur à celui recommandé par le constructeur de votre véhicule. Dans la plupart des cas, cela vous coûtera simplement plus d’argent et n’apportera aucun avantage supplémentaire.
