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Comment changer la pompe à eau sur un Grand Prix 1999 ?

1. Système de refroidissement de vidange

- Placer un bac de récupération sous le radiateur/pompe à eau.

- Localisez et retirez le robinet ou le bouchon de vidange pour permettre au liquide de refroidissement de s'écouler.

2. Supprimer la ceinture serpentine

- Localisez le tendeur de la courroie serpentine.

- À l'aide d'une clé ou d'un levier de taille appropriée, tournez le tendeur pour relâcher la tension de la courroie.

- Une fois la tension de la courroie relâchée, vous devriez pouvoir soulever la courroie serpentine et la retirer.

3. Retirer le carénage du ventilateur

- Localisez les boulons/vis du carénage du ventilateur.

- Retirez tous les boulons/vis et retirez l'ensemble de carénage du compartiment moteur.

4. Retirer les boulons de la pompe à eau

- Localisez les boulons qui maintiennent la pompe à eau au bloc moteur.

- Retirez tous les boulons et écrous.

5. Retirer la pompe à eau

- Retirez délicatement l'ensemble de pompe à eau du bloc moteur.

- Jetez un œil à l'ancien matériau du joint et nettoyez la surface à l'aide d'un grattoir à joint ou d'une brosse métallique.

6. Installer la pompe à eau

- Appliquez une fine couche de mastic sur le côté joint de la pompe à eau.

- Appliquez une autre fine couche de mastic sur le service d'accouplement du bloc moteur.

- Placer le joint de pompe à eau sur le bloc moteur et installer la pompe à eau.

- Serrez les boulons de la pompe à eau selon les spécifications du véhicule.

7. Réinstaller le carénage du ventilateur

- Réinstallez le carénage du ventilateur.

- Installez tous les boulons/vis et assurez-vous qu'ils sont bien fixés au véhicule.

8. Réinstaller la courroie serpentine

- Localisez le tendeur de courroie serpentine.

- À l'aide d'une clé ou d'un levier de taille appropriée, tournez le tendeur pour relâcher la tension de la courroie.

- Placez la courroie serpentine en place autour des poulies et accessoires appropriés.

- Faites pivoter lentement le tendeur vers l'arrière et laissez la tension s'appliquer à la courroie.

- Vérifiez que la courroie est correctement alignée ainsi que toutes les rainures des poulies.

9. Recharger le système de refroidissement

- Retirez le bouchon du radiateur.

- Réinstallez le bouchon de vidange/robinet.

- Ajoutez lentement du liquide de refroidissement jusqu'à la ligne de repère désignée sur le réservoir du radiateur.

- Faites tourner le moteur quelques minutes et surveillez les éventuelles fuites dans le système de refroidissement.

- Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et ajoutez-en si nécessaire.