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Votre moteur tremble comme s'il ne recevait plus de carburant lorsque vous accélérez en côte et parfois à plat, il tourne depuis un certain temps. Quelqu'un peut-il dire ce que cela pourrait être ?

1. Filtre à carburant obstrué :Un filtre à carburant obstrué peut restreindre le débit de carburant vers le moteur, provoquant des à-coups ou des hésitations lors de l'accélération. Vérifiez le filtre à carburant et remplacez-le s'il est sale ou obstrué.

2. Pompe à carburant défectueuse :Une pompe à essence défectueuse peut également provoquer des à-coups ou des hésitations du moteur à l'accélération. Vérifiez la pression du carburant et remplacez la pompe à carburant si nécessaire.

3. Injecteurs de carburant sales :Des injecteurs de carburant sales peuvent provoquer des à-coups ou des hésitations du moteur lors de l'accélération en ne fournissant pas la bonne quantité de carburant au moteur. Nettoyez les injecteurs de carburant ou faites-les nettoyer par un professionnel.

4. Bougies d'allumage défectueuses :Des bougies d'allumage usées ou défectueuses peuvent provoquer des secousses ou des hésitations du moteur lors de l'accélération en ne fournissant pas une étincelle appropriée pour enflammer le carburant. Vérifiez les bougies d'allumage et remplacez-les si elles sont usées ou endommagées.

5. Bobine d'allumage défectueuse :Une bobine d'allumage défectueuse peut provoquer des à-coups ou des hésitations du moteur lors de l'accélération en ne fournissant pas une charge électrique appropriée aux bougies d'allumage. Vérifiez la bobine d'allumage et remplacez-la si elle est défectueuse.

6. Fuite de vide :Une fuite de vide peut provoquer des à-coups ou des hésitations du moteur lors de l'accélération en permettant à l'air de pénétrer dans le moteur avant que le carburant ne s'enflamme. Vérifiez les conduites de vide pour détecter les fuites et remplacez toutes les conduites endommagées.