Outils et matériels nécessaires :
* Nouvelle courroie serpentine (reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour connaître la taille spécifique de la courroie)
* Clé ou cliquet de 1/2 pouce
* Jeu de douilles
* Barre de coupe (facultatif)
Procédure :
1. Garez votre véhicule sur une surface plane, coupez le moteur et laissez-le refroidir complètement. Engagez le frein de stationnement pour sécuriser le véhicule.
2. Localisez la courroie serpentine sur votre moteur. Il s'agit généralement d'une longue courroie noire qui entoure plusieurs poulies, notamment la poulie de vilebrequin, la poulie d'alternateur, la poulie de pompe de direction assistée et la poulie de compresseur de climatisation.
3. Desserrez le tendeur de courroie. Le tendeur de courroie est un dispositif qui maintient une tension appropriée sur la courroie serpentine. Il est généralement situé à proximité de l'alternateur. À l'aide de la clé ou du cliquet de 1/2 pouce, tournez le boulon de réglage du tendeur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le desserrer. Cela relâchera la tension sur la courroie.
4. Retirez l'ancienne courroie serpentine. Une fois la tension relâchée, vous pouvez facilement retirer l'ancienne courroie en la faisant glisser des poulies.
5. Installez la nouvelle courroie serpentine. Commencez par glisser la nouvelle courroie autour de la poulie de vilebrequin. Ensuite, contournez les autres poulies en vous assurant que la courroie est bien placée dans chaque rainure.
6. Retendez la courroie. Utilisez la clé ou le cliquet de 1/2 pouce pour tourner le boulon de réglage du tendeur dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la courroie soit tendue. La courroie doit avoir suffisamment de tension pour éviter de glisser, mais pas au point de provoquer une tension excessive sur les composants qu'elle entraîne.
7. Vérifiez à nouveau l'acheminement de la courroie. Assurez-vous que la nouvelle courroie est correctement acheminée autour de toutes les poulies, en suivant le chemin de la courroie d'origine.
8. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Cela permettra à la ceinture de se mettre en place et de s’ajuster à la tension appropriée.
9. Éteignez le moteur et inspectez à nouveau visuellement la courroie. Assurez-vous qu'il est toujours bien en place dans toutes les rainures et qu'il n'y a aucun signe de glissement ou de désalignement.
Si tout semble bon, le remplacement de la courroie serpentine est terminé. Reportez-vous toujours au manuel d'entretien de votre véhicule pour obtenir des instructions spécifiques et des spécifications de couple si vous avez besoin d'informations plus détaillées.
