- Essieu :L'essieu est généralement en acier, en raison de sa résistance et de sa durabilité.
- Roue :La roue peut être fabriquée à partir de divers matériaux, tels que le bois, le métal, le caoutchouc ou le plastique. Le choix du matériau dépend de l'utilisation prévue et du poids.
>- Bois :Les roues en bois sont couramment utilisées dans les charrettes, chariots et autres mécanismes simples traditionnels ou antiques.
- Métal :Les roues métalliques, généralement en acier ou en aluminium, sont fréquemment utilisées dans les machines industrielles, les équipements agricoles et les véhicules en raison de leur résistance et de leur durabilité.
>- Caoutchouc ou plastique :Les roues en caoutchouc ou en plastique sont largement utilisées dans les véhicules et les jouets, car elles offrent une bonne absorption des chocs, une bonne traction et une bonne durabilité.
- Roulements :Les roulements sont des composants essentiels placés entre l'essieu et les pièces rotatives pour réduire les frottements et faciliter une rotation fluide. Ils sont souvent fabriqués en métal, comme l'acier, et sont conçus pour résister aux forces et contraintes appliquées lors de la rotation.
- Lubrifiants :Les lubrifiants sont utilisés pour réduire davantage la friction entre l'essieu et les roulements, améliorant ainsi l'efficacité du système de roue et d'essieu. Les lubrifiants courants comprennent l'huile et la graisse.
La sélection des matériaux pour les roues et les essieux dépend de divers facteurs tels que la charge, la vitesse et l'environnement dans lequel le système fonctionnera.
