1. Contrôle informatique :
- Les moteurs modernes à injection de carburant s'appuient sur un ordinateur de bord (ECU) pour gérer diverses fonctions du moteur. la suppression de l'injection de carburant et l'installation d'un carburateur nécessiteraient de contourner cet ordinateur et ses commandes, ce qui pourrait affecter les performances et la fiabilité globales du moteur.
2. Intégration du système de carburant :
- Les moteurs à injection de carburant sont dotés d'une pompe à carburant haute pression et d'injecteurs de carburant conçus pour fournir avec précision du carburant dans les chambres de combustion du moteur. L'installation d'un carburateur nécessiterait des modifications aux conduites de carburant. réservoir de carburant et pompe à carburant, car le carburateur fonctionne à une pression de carburant beaucoup plus faible.
3. Contrôle du mélange air-carburant :
- Les moteurs à injection de carburant utilisent des capteurs et des commandes électroniques pour surveiller et ajuster avec précision le mélange air-carburant en fonction des conditions du moteur. L'installation d'un carburateur introduit un système manuel dans lequel le mélange air-carburant doit être ajusté en modifiant physiquement les réglages du carburateur, ce qui pourrait être plus difficile que le système d'injection de carburant automatisé.
4. Conformité aux émissions :
- Les véhicules modernes sont soumis à des réglementations strictes en matière d'émissions qui sont respectées par diverses mesures, notamment l'utilisation de systèmes d'injection de carburant. La conversion en carburateur peut compromettre les performances d'émissions du véhicule, le rendant potentiellement non conforme aux réglementations sur les émissions.
5. Performances et efficacité :
- Certains affirment que les moteurs à carburateur peuvent offrir une sensation « classique » dans les véhicules plus anciens. Les moteurs à injection de carburant offrent généralement un meilleur rendement énergétique, un fonctionnement plus fluide et des performances plus constantes.
Compte tenu des complexités impliquées. il est généralement recommandé de conserver un moteur 350 à injection tel quel et d'apporter toutes les modifications nécessaires au véhicule pour s'adapter à son utilisation. Consulter des professionnels de l’automobile expérimentés dans les modifications de véhicules classiques peut fournir des conseils sur la faisabilité et les défis associés à une telle conversion.
