Matériaux nécessaires :
-Courroie de direction assistée de remplacement
-Jeu de clés
- Jeu de douilles
- Jack et chandelles
- Maillet en caoutchouc
- Des lunettes de sécurité
Étape 1 :La sécurité avant tout
- Engagez le frein de stationnement et assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer.
- Soutenez l'avant du véhicule avec des chandelles pour plus de sécurité.
Étape 2 :Localisez la courroie de direction assistée
- Ouvrez le capot et localisez la courroie de direction assistée.
- Il s'étend généralement entre la pompe de direction assistée et le vilebrequin du moteur.
Étape 3 :Relâchez la tension sur la courroie
- Trouver le tendeur de courroie de direction assistée. Il s'agit généralement d'une poulie dotée d'un mécanisme à ressort.
- Utilisez la clé pour desserrer le boulon du tendeur et relâcher la tension de la courroie.
Étape 4 : Retirez l'ancienne courroie
- Faites glisser l'ancienne courroie de direction assistée hors de ses poulies.
- S'il est coincé, décollez-le délicatement avec le maillet en caoutchouc.
Étape 5 :Placer la nouvelle ceinture
- Placer la nouvelle courroie de direction assistée sur les poulies en commençant par la pompe de direction assistée.
- Assurez-vous que la courroie est correctement acheminée selon le schéma d'acheminement généralement fourni dans votre manuel du propriétaire ou trouvé à proximité.
Étape 6 : Tension de la courroie
- Utilisez la clé pour serrer le boulon du tendeur jusqu'à ce que la tension de courroie appropriée soit obtenue.
- Reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour connaître les spécifications de tension correctes.
Étape 7 : Revérification
- Assurez-vous que la ceinture est correctement alignée et qu'elle n'est ni pliée ni tordue.
Étape 8 :Abaisser le véhicule
- Descendez délicatement le véhicule des chandelles.
Étape 9 : Testez la nouvelle courroie
- Démarrez le moteur et tournez le volant à gauche et à droite pour vous assurer du bon fonctionnement de la direction assistée.
- Si vous entendez des grincements ou si la courroie semble glisser, réajustez la tension de la courroie.
Étape 10 :Nettoyer
- Jetez l'ancienne courroie de direction assistée de manière appropriée.
Étape 11 : Vérifier le niveau de liquide
- Profitez-en pour vérifier le niveau du liquide de direction assistée et faire l'appoint si nécessaire.
Étape 12 :Fermez le capot
- Fermez le capot et le tour est joué !
N'oubliez pas que si vous n'êtes pas sûr d'effectuer cette tâche, il est préférable de la confier à un mécanicien professionnel.
