1. Claquement de piston : Le claquement des pistons se produit lorsque les pistons ont un jeu excessif dans les parois du cylindre. Cela peut provoquer un bruit de cognement qui est plus perceptible à bas régime et disparaît à mesure que le régime moteur augmente. Le claquement de piston est plus fréquent dans les moteurs plus anciens à kilométrage élevé ou dans ceux qui n'ont pas été correctement entretenus.
2. Coup d'épingle au poignet : Le claquement de l'axe de poignet est un problème similaire au claquement du piston, mais il implique le pied de bielle et l'axe de poignet. Lorsque le jeu entre ces composants devient trop important, cela peut provoquer un bruit de cognement souvent entendu au ralenti et à bas régime.
3. Coup de tige : Le cognement de la bielle est causé par une usure excessive ou des dommages aux roulements de bielle. Cela peut entraîner un bruit de cognement fort qui est souvent audible au ralenti et à bas régime, mais peut diminuer à des régimes plus élevés. Le cognement de la tige est un problème grave et peut entraîner des dommages au moteur s'il n'est pas résolu rapidement.
4. Cognement du roulement principal : Le cognement du roulement principal est un problème similaire au cognement de la bielle, mais implique les roulements principaux qui soutiennent le vilebrequin. Une usure excessive ou des dommages aux roulements principaux peuvent provoquer un bruit de cognement perceptible au ralenti et à bas régime et pouvant persister à des régimes plus élevés.
5. Bruit du système de soupapes : Divers composants du système de soupapes, tels que les poussoirs, les arbres à cames et les culbuteurs, peuvent provoquer des bruits de cognement ou de tapotement. Ces bruits sont souvent plus perceptibles au ralenti et à bas régime et peuvent diminuer à mesure que le régime moteur augmente.
Il est important de noter que le diagnostic des cognements du moteur peut être difficile, et il est préférable de consulter un mécanicien professionnel pour une inspection et un diagnostic plus approfondis. Sans une identification et une réparation appropriées de la cause sous-jacente, des bruits de cognement persistants peuvent entraîner de graves dommages au moteur et des réparations coûteuses.
