Avez-vous récemment remarqué des problèmes avec vos injecteurs de carburant à rampe commune? Vous avez l'impression que votre moteur n'est plus aussi puissant qu'avant ? L'une des premières choses à regarder devrait être les injecteurs de carburant. Une fois que la source du problème a été trouvée, nous pouvons commencer à chercher pourquoi cela s'est produit en premier lieu.
DFI s'engage à vous fournir à la fois les connaissances et les pièces nécessaires pour remettre votre moteur diesel en marche rapidement. Dans cet article, nous allons examiner de plus près les signes courants de défaillance des injecteurs de carburant, leurs causes et ce qui peut être fait pour y remédier.
Regardez la vidéo ci-dessous détaillant les problèmes d'injecteur de carburant à rampe commune :
Voici quelques-uns des problèmes d'injecteur de carburant les plus courants. Gardez à l'esprit qu'il n'y a pas les seuls, mais plutôt les plus courants.
Votre moteur diesel présente-t-il l'un des symptômes énumérés ci-dessus ? Il est peut-être temps de changer vos injecteurs de carburant à rampe commune. La lecture de cet article sur le choix des bons injecteurs de Highway &Heavy Parts peut également vous aider à aller au fond de vos problèmes.
Il y a quelques problèmes liés aux injecteurs de carburant à rampe commune défectueux. Certains problèmes produisent certains indicateurs d'échec. Par exemple, les injecteurs de carburant resteront bloqués s'il y a de l'eau ou des débris présents dans le système.
Un démarrage difficile (en particulier dans les climats plus froids) est la façon dont votre moteur indique que vous avez des problèmes d'injecteur de carburant à rampe commune. Ce problème s'accompagne généralement de beaucoup de fumée noire, ce qui indique également une défaillance de l'injecteur de carburant.
Une fumée bleue au ralenti peut immédiatement vous faire croire qu'il y a de l'huile dans la chambre de combustion. Souvent, le problème réside dans les injecteurs. Une pointe d'injecteur qui goutte entraînera une combustion incomplète, ce qui entraînera une légère fumée bleue provenant de l'échappement. Ceci est particulièrement courant sur les moteurs diesel Duramax.
Alternativement, les injecteurs Cummins restent bloqués, ce qui entraîne un démarrage difficile ou inexistant. Ce problème peut également être causé par des injecteurs qui ne fonctionnent pas correctement. Cela pourrait également être le résultat d'une mauvaise conduite d'alimentation allant à la pompe à carburant. La perte de puissance est courante lorsqu'un injecteur reste bloqué ou a un problème de ravitaillement.
Le tueur lent dont la plupart ne parlent jamais est le kilométrage élevé. Au fil des ans, à mesure que les kilomètres commencent à s'accumuler, les injecteurs de carburant à rampe commune verront une augmentation des défaillances des ensembles de soupapes. Ceci est également connu sous le nom d'érosion du siège de la balle. Cela se produit en raison de la pression du carburant qui crée des rainures à l'intérieur de l'injecteur, ce qui entraîne des taux de retour plus élevés que la normale.
Assurez-vous de lire cet article sur les causes courantes et les points de défaillance potentiels des injecteurs de carburant à rampe commune de Highway &Heavy Parts.
La qualité du carburant et les conditions de fonctionnement sont les principales raisons de l'échec des injecteurs. Choisir d'aller avec une station-service très fréquentée peut aider à améliorer la durée de vie de votre moteur diesel. Avoir un taux de rotation élevé signifie que le risque que de l'humidité pénètre dans votre réservoir est beaucoup plus faible.
Enfin, la "dur" ou la quantité de pression exercée sur le moteur aura également un impact sur sa durée de vie globale. La réduction de l'usure inutile aidera certainement à réduire les problèmes d'injecteur de carburant à rampe commune. Changez régulièrement le filtre à carburant et les risques de panne sont encore réduits.
L'une des premières étapes de l'identification des problèmes d'injecteur de carburant à rampe commune consiste à scanner le véhicule. Cela vous aidera. Un magasin agréé, tel que DFI, sera en mesure de déterminer les problèmes (le cas échéant) rencontrés par vos injecteurs diesel. Les codes d'erreur, ainsi que les valeurs des injecteurs, vous aideront facilement à savoir par où commencer.
Avez-vous d'autres questions sur les injecteurs de carburant à rampe commune? Notre personnel compétent et certifié ASE vous aidera à résoudre le problème rapidement et efficacement. Appelez-nous au (855) 212-3063 .
