1. Débranchez la batterie. Ceci est important pour éviter toute blessure électrique lorsque vous travaillez sur le moteur.
2. Retirez le filtre à air. Cela vous donnera plus d'espace pour travailler et accéder au capteur d'arbre à cames.
3. Localisez le capteur d'arbre à cames. Il est situé à l'avant du moteur, près du haut de la culasse.
4. Débranchez le capteur d'arbre à cames. Il existe un seul connecteur électrique qui relie le capteur d’arbre à cames au faisceau de câbles du moteur. Débranchez ce connecteur.
5. Retirez les boulons de montage. Il y a deux boulons qui maintiennent le capteur d'arbre à cames en place. Retirez ces boulons.
6. Retirez le capteur d'arbre à cames. Une fois les boulons de montage retirés, vous pouvez retirer le capteur d'arbre à cames du moteur. Faites attention à ne pas laisser tomber le capteur.
7. Inspectez le capteur d'arbre à cames. Recherchez tout signe de dommage, tel que des fissures ou de la corrosion. Si le capteur est endommagé, il doit être remplacé.
8. Installez le nouveau capteur d'arbre à cames. Si l'ancien capteur d'arbre à cames est endommagé, vous devez en installer un nouveau. Pour installer le nouveau capteur, inversez simplement les étapes que vous avez suivies pour retirer l'ancien capteur.
9. Rebranchez la batterie. Une fois le capteur d'arbre à cames installé, vous pouvez rebrancher la batterie.
10. Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez s'il y a des fuites au niveau du capteur d'arbre à cames. S'il n'y a pas de fuite, le travail est terminé.
