Les repères de calage sont généralement situés sur l'arbre à cames lui-même ou sur le pignon d'arbre à cames. Il peut s'agir d'une marque unique, de plusieurs marques ou d'une combinaison de marques, en fonction de la conception du moteur et des exigences spécifiques en matière de timing. Ces marques sont généralement alignées avec les marques correspondantes sur le bloc moteur ou la culasse, qui créent des points de référence visuels pour des réglages précis du timing.
L'emplacement exact et le nombre de repères de chronométrage varient selon les moteurs, mais ils servent généralement à deux objectifs principaux :
1. Calage des soupapes :Les repères de synchronisation aident à définir le timing correct des événements d'ouverture et de fermeture des soupapes par rapport au mouvement du piston dans le cylindre. Un calage adéquat des soupapes est crucial pour optimiser les performances, l’efficacité et les émissions du moteur.
2. Alignement de l'arbre à cames :Dans les moteurs équipés de plusieurs arbres à cames (tels que les doubles arbres à cames en tête ou DACT), les repères de calage garantissent que les arbres à cames sont synchronisés entre eux et avec le vilebrequin. Cet alignement est nécessaire pour contrôler l’ordre d’allumage séquentiel des cylindres et maintenir le bon fonctionnement du moteur.
Certaines marques de calage peuvent également être utilisées pour indiquer d'autres paramètres liés au calage, tels que le calage de l'allumage ou le calage de l'injection de carburant. Un alignement précis des repères de distribution est essentiel lors de la reconstruction du moteur, du remplacement de l'arbre à cames ou d'autres procédures d'entretien ou de réparation nécessitant un réglage ou le remplacement des composants de distribution.
Il est important de consulter les spécifications du fabricant et de suivre les procédures recommandées lors du réglage des repères de calage sur un moteur particulier. Un bon alignement des repères de calage est crucial pour les performances, la fiabilité et la longévité du moteur.