- jeu de douilles
- jeu de clés
- un tournevis
- des pinces
- fabricant de joints
- pompe à eau de remplacement
- nouveau liquide de refroidissement
1. Vidangez le liquide de refroidissement. Placez un bac de récupération sous le radiateur et desserrez le robinet ou le bouchon de vidange pour évacuer le liquide de refroidissement.
2. Retirez la courroie serpentine. La courroie serpentine entraîne la pompe à eau, vous devrez donc la retirer pour accéder à la pompe à eau. Desserrez le boulon du galet tendeur et retirez la courroie.
3. Retirez les boulons de la pompe à eau. Il y a généralement quatre boulons qui maintiennent la pompe à eau en place. Retirez ces boulons et retirez soigneusement la pompe à eau du moteur.
4. Nettoyez la surface de contact. Nettoyez la surface de contact du bloc moteur et de la pompe à eau pour assurer une bonne étanchéité.
5. Appliquez un produit de joint. Appliquez un mince cordon de produit de joint sur la surface de contact de la pompe à eau.
6. Installez la nouvelle pompe à eau. Installez soigneusement la nouvelle pompe à eau sur le bloc moteur. Assurez-vous d'aligner les surfaces du joint et de bien serrer les boulons.
7. Réinstallez la courroie serpentine. Réinstallez la courroie serpentine et tendez le galet tendeur.
8. Remplissez le liquide de refroidissement. Ajoutez du liquide de refroidissement neuf dans le radiateur et dans le réservoir de trop-plein.
9. Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez s'il y a des fuites de la pompe à eau. S'il y a des fuites, serrez les boulons jusqu'à ce que la fuite cesse.
