Voici les principales caractéristiques et caractéristiques d’un moteur Wankel :
1. Mouvement rotatif :La principale caractéristique distinctive d'un moteur Wankel est l'utilisation d'un rotor triangulaire au lieu de pistons. Le rotor tourne de manière excentrique dans une chambre en forme de 8, créant des volumes en expansion et en contraction pour générer de l'énergie.
2. Conception à trois chambres : Le moteur Wankel présente une conception unique à trois chambres. Lorsque le rotor tourne, il divise la chambre en trois espaces distincts :une chambre d'admission, une chambre de combustion et une chambre d'échappement. Chaque chambre remplit une fonction spécifique dans le cycle moteur.
3. Admission, compression, combustion et échappement : Les quatre temps d'un moteur à pistons traditionnel (admission, compression, combustion et échappement) sont obtenus grâce à la rotation continue du rotor dans un moteur Wankel. Lorsque le rotor se déplace, il ouvre et ferme séquentiellement les ports d'admission, de compression, de combustion et d'échappement, permettant un cycle d'alimentation continu.
4. Fonctionnement fluide : Les moteurs Wankel sont connus pour leur bon fonctionnement dû à l’absence de masses alternatives. Le mouvement de rotation continu du rotor élimine les vibrations associées aux moteurs à pistons.
5. Rapport puissance/poids : Les moteurs Wankel ont un rapport puissance/poids élevé par rapport aux moteurs à pistons conventionnels. Ils sont compacts et légers, ce qui les rend adaptés aux applications où le poids et la taille sont critiques, comme dans l'aviation et la course.
6. Émissions réduites : Les moteurs Wankel ont le potentiel de réduire les émissions par rapport aux moteurs à pistons. Le processus de combustion fluide et l'étanchéité efficace entre le rotor et les parois de la chambre peuvent entraîner une réduction des hydrocarbures imbrûlés et une amélioration du rendement énergétique.
7. Défis : Malgré leurs avantages, les moteurs Wankel sont également confrontés à certains défis. L’un des principaux problèmes est l’étanchéité. Assurer une bonne étanchéité entre le rotor et les parois de la chambre est crucial pour maintenir la compression et éviter les fuites. De plus, les moteurs Wankel ont tendance à consommer plus d'huile que les moteurs à pistons en raison de la nécessité de lubrification entre le rotor et la chambre.
Dans l'ensemble, le moteur Wankel offre une approche unique et innovante de la conception des moteurs à combustion interne. S’il présente des avantages inhérents en termes de finesse, de compacité et de densité de puissance, il présente également certains défis, notamment pour obtenir une étanchéité fiable et gérer la consommation d’huile.
