1. Supports de moteur usés :des supports de moteur usés ou endommagés peuvent provoquer un mouvement excessif du moteur dans le compartiment moteur, entraînant un bruit de cognement.
2. Claquement du piston :Un jeu excessif entre le piston et la paroi du cylindre peut provoquer un bruit de cognement lors de l'accélération. Ce problème est plus fréquent sur les moteurs plus anciens ou à kilométrage élevé.
3. Roulements de bielle :des roulements de bielle usés ou endommagés peuvent générer un bruit de cognement lorsque le moteur accélère. Ces roulements aident à relier les pistons au vilebrequin.
4. Chaîne ou courroie de distribution :Une chaîne ou une courroie de distribution desserrée ou usée peut provoquer un bruit de cliquetis ou de cognement, surtout si elle a sauté ou sauté une dent. La défaillance des pièces de la courroie de distribution provoque également des dommages importants si le moteur continue de tourner.
5. Composants desserrés :Tous les autres composants desserrés à l'avant de la voiture, tels que les boucliers thermiques, les panneaux de carrosserie et les composants de suspension, peuvent vibrer et produire un bruit de cognement lors de l'accélération.
6. Allumage défectueux :Un allumage irrégulier ou une combustion incomplète peut également entraîner un bruit de cognement en raison des variations de pression dans les cylindres. Des problèmes avec les bougies d'allumage, les bobines d'allumage ou les injecteurs de carburant peuvent provoquer ces symptômes.
Il est important de faire diagnostiquer le bruit de cognement par un mécanicien qualifié le plus rapidement possible. Ignorer ces bruits peut entraîner des problèmes plus graves et des réparations coûteuses à l’avenir. La cause exacte peut être déterminée par une inspection visuelle, un diagnostic du moteur et éventuellement un essai routier effectué par le mécanicien.
