- Le système VSC s'appuie sur des mesures précises de la vitesse des roues pour déterminer si une roue patine.
- Un capteur de vitesse de roue défectueux peut fournir des informations incorrectes, provoquant l'allumage du voyant VSC et du voyant de contrôle du moteur.
2. Problèmes de système de freinage :
- Des plaquettes de frein usées, un faible niveau de liquide de frein ou des problèmes avec le maître-cylindre ou le servofrein peuvent avoir un impact sur l'efficacité du système de freinage et déclencher le VSC et vérifier les voyants du moteur.
3. Dysfonctionnement du capteur d'angle de braquage :
- Le capteur d'angle de braquage informe le système VSC du sens de rotation du volant.
- Un capteur d'angle de braquage défectueux peut fournir des données incorrectes, conduisant au VSC et à l'éclairage du voyant moteur.
4. Module de contrôle VSC défectueux :
- Le module de contrôle VSC traite les informations provenant de divers capteurs et contrôle le fonctionnement du système VSC.
- Un module de commande VSC défectueux peut provoquer l'allumage du voyant VSC et du voyant de contrôle du moteur.
5. Problèmes du système ABS :
- Étant donné que le système VSC utilise également le système de freinage antiblocage (ABS), des problèmes au sein de l'unité ABS, tels que des capteurs défectueux ou un module ABS défectueux, peuvent activer le VSC et vérifier les voyants du moteur.
6. Capteur de pédale d'accélérateur défectueux :
- Le capteur de pédale d'accélérateur informe le système VSC des actions du conducteur sur la pédale d'accélérateur.
- Un capteur de pédale défectueux peut transmettre des données incorrectes, déclenchant le VSC et vérifiant les voyants du moteur.
Si le VSC et les voyants de contrôle du moteur de votre véhicule restent allumés en permanence, il est conseillé de le faire diagnostiquer par un mécanicien qualifié à l'aide d'outils de diagnostic appropriés. Une fois la cause fondamentale identifiée, les réparations ou les remplacements nécessaires peuvent être effectués pour résoudre le problème.
