Voici un aperçu des principaux composants d'un système d'échappement turbo :
1. Turbocompresseur :Le turbocompresseur lui-même est un dispositif entraîné par les gaz d'échappement du moteur pour comprimer l'air d'admission et fournir une pression de suralimentation accrue.
2. Tuyau de descente :Le tuyau de descente est la première section du système d'échappement qui se connecte directement à la sortie d'échappement du turbocompresseur. Il est généralement fabriqué dans un matériau résistant aux hautes températures et est conçu pour évacuer les gaz d'échappement chauds du turbocompresseur.
3. Convertisseur catalytique :Le convertisseur catalytique est un dispositif situé dans le système d'échappement qui aide à convertir les polluants nocifs contenus dans les gaz d'échappement, tels que les hydrocarbures, le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote, en substances moins nocives comme la vapeur d'eau et le dioxyde de carbone.
4. Silencieux :Le silencieux est un composant du système d’échappement conçu pour réduire le bruit produit par les gaz d’échappement. Pour ce faire, il dissipe les ondes sonores et modifie leur fréquence.
5. Tuyau d'échappement :Le tuyau d'échappement est la dernière section du système d'échappement et est chargé d'éloigner les gaz d'échappement du véhicule.
En plus de ces composants principaux, un système d'échappement turbo peut également inclure des composants supplémentaires tels que des résonateurs, des embouts d'échappement et des capteurs d'oxygène. La conception spécifique et les composants d'un système d'échappement turbo peuvent varier en fonction de la configuration du véhicule et du moteur.
