Pétrole conventionnel
- Type d'huile moteur le plus basique, raffiné à partir de pétrole brut
- Contient des additifs pour améliorer les performances et la protection
- Convient aux moteurs plus anciens avec un kilométrage modéré et des conditions de fonctionnement normales
Huile synthétique
- Conçu à l'aide de processus chimiques avancés pour créer des structures moléculaires plus uniformes
- Fournit des performances et une protection supérieures par rapport aux huiles conventionnelles
- Plus stable à des températures extrêmes, moins sujet à la dégradation de la viscosité
- Meilleure résistance à l'oxydation, évitant la formation de boues et de dépôts
- Intervalles de vidange d'huile plus longs, réduisant les coûts de maintenance
Huile de mélange synthétique
- Une combinaison d'huiles de base conventionnelles et synthétiques, offrant un équilibre entre performance et coût
- Contient certains composants synthétiques pour des performances améliorées par rapport aux huiles conventionnelles
- Peut offrir une meilleure protection et durabilité par rapport aux huiles conventionnelles
- Souvent recommandé pour les moteurs plus récents ou ceux fonctionnant dans des conditions plus exigeantes
En résumé, l’huile synthétique offre généralement le plus haut niveau de protection et de performance pour les moteurs. Cependant, les mélanges d’huiles synthétiques peuvent constituer un compromis rentable, offrant certains avantages par rapport aux huiles conventionnelles sans le coût plus élevé de l’huile synthétique pure. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule ou un mécanicien qualifié pour connaître le type d'huile recommandé et les spécifications spécifiques à votre moteur.
