C'est l'étape la plus importante, car elle aidera à empêcher tout déversement ou fuite de carburant lorsque vous retirez la pompe à carburant. Pour relâcher la pression du carburant, tournez la clé sur la position « On », mais ne démarrez pas le moteur. Ensuite, localisez le régulateur de pression de carburant (FPR). Il est généralement situé sur la rampe d’injection, qui est le tuyau métallique qui longe le dessus du moteur. Le FPR sera connecté à une petite ligne de vide. Débranchez la conduite de vide, puis appuyez sur la valve du FPR. Vous devriez entendre un sifflement lorsque la pression du carburant est relâchée.
2. Débranchez les conduites de carburant.
Il y a deux conduites de carburant qui se connectent à la pompe à carburant. L’une est la conduite d’alimentation, qui amène le carburant du réservoir d’essence à la pompe à carburant. L'autre est la conduite de retour, qui renvoie l'excès de carburant de la pompe à carburant vers le réservoir d'essence. Pour débrancher les conduites de carburant, utilisez une clé pour desserrer les écrous qui les maintiennent en place. Faites attention à ne pas renverser de carburant.
3. Retirez la bague de retenue de la pompe à carburant.
La pompe à carburant est maintenue en place par une bague de retenue. Pour retirer la bague de retenue, utilisez un tournevis à tête plate pour la soulever. Faites attention à ne pas perdre la bague de retenue.
4. Soulevez la pompe à carburant hors du réservoir de carburant.
Une fois la bague de retenue retirée, vous pouvez soulever la pompe à carburant hors du réservoir de carburant. Faites attention à ne pas laisser tomber la pompe à carburant dans le réservoir d'essence.
5. Inspectez la pompe à carburant.
Une fois la pompe à carburant retirée, inspectez-la pour déceler tout dommage. Recherchez des fissures, des fuites ou d’autres signes d’usure. Si vous constatez des dommages, vous devrez remplacer la pompe à carburant.
6. Réinstallez la pompe à carburant.
Si la pompe à carburant n'est pas endommagée, vous pouvez la réinstaller dans l'ordre inverse de la dépose. Assurez-vous de bien serrer tous les boulons et écrous.
7. Testez la pompe à carburant.
Une fois la pompe à carburant réinstallée, vous pouvez la tester en tournant la clé en position « On ». Vous devriez entendre la pompe à essence fonctionner. Si la pompe à carburant ne fonctionne pas, vous devrez peut-être la remplacer.